国车之光 吉利银河之光获意大利A设计铂金奖|环球微头条

虽然吉利银河首款插电式混合动力车型银河L7将会在近期上市，但在此之前，预计将在今年底上市的银河之光却先“露了一脸”：5月4日，意大利A设计大奖赛公布了2022-2023年度获奖名单，吉利银河智能电动原型车“银河之光”在第一轮即斩获“车辆、交通和运输设计”类别的铂金奖。

被誉为“欧洲设计届奥斯卡”的意大利A设计大奖赛，创立于2010年，也是目前国际权威设计大赛之一，能够在本轮大赛中获得最高奖项，可见银河之光实力不俗。

据介绍，今年意大利A设计大奖赛，横跨114个国家和地区，共有60401个设计作品参赛。而作为吉利中高端新能源新生品牌，吉利银河的智能电动原型车银河之光，植根中华文化，融入了全新的智能科技元素，以此获得了广泛认可。

(相关资料图)

吉利银河采用“涟漪美学”，官方介绍称，涟漪美学的灵感源于西湖，传承并进化吉利燃油车时代的“回”字形涟漪前脸，设计出“光之涟漪”。

而银河之光的设计也都以中式命名，如“飞檐虎视”前大灯、“飞翼重檐”尾灯、“伏虎生威”整车姿态和“银河座舱·西子水岸”。

在此之前的上海车展上，银河之光作为概念车也得以现场亮相，除了修长大溜背轿跑车身等惊艳设计之外，对开式剪刀门也在现场大放异彩。

从整车造型到细节设计来看，银河之光的运动气息、科技与精致感都非常到位，而采用了简洁科技的内饰设计，则为银河座舱带来了更多科幻元素。

通过官方图片不难看出，银河之光的内饰之中，实体按键非常少，整个前排空间除了一个超长尺寸的曲面屏之外，只有非正圆方向盘可见，连空调出风口也都被隐藏在了中控面板之中。

从车身侧面来看，银河之光的低滚阻轮毂设计颇为独特，假如量产版本也采用同款轮毂，相信会有不少消费者为之倾倒，而大溜背设计的尾部，线条流畅匀称，与尾灯一起构成了非常协调的优雅运动姿态。

当然，毕竟银河之光还是一款概念车，吉利是否会在量产版本保留这些设计，还需要静待时日再看。

作者：刘英LY