拒绝充电焦虑！这款20万级的SUV续航更胜一筹|今日聚焦

(相关资料图)

在疫情后逐渐恢复的旅游市场中，自驾游成为了越来越多人的选择。而对于自驾出行，一款优秀的车辆是必不可少的条件。在15-20W级别起步的新能源SUV市场中，宋PLUS DM-i(参数|询价) 110km两驱旗舰PLUS 5G和零跑C11(参数|询价)增程285智享版可以说是两款备受关注的车型。对于自驾游来说，车辆的续航和能耗是重点，那么这两款车在这方面有何表现呢？

让我们先来看一下宋PLUS DM-i 110km两驱旗舰PLUS 5G的表现。该车型是一款插电式混合动力车，搭载1.5L 110马力 L4发动机和永磁同步电动机，并搭配电子无极变速箱，这些组合让该车在动力性能方面表现不俗。比亚迪宋(参数|询价)PLUS DM-i 110km两驱旗舰PLUS 5G的电动机总功率为145kw，总扭矩为325N·m，采用磷酸铁锂电池，电池容量为18.3kwh。数据显示，该款车的纯电续航里程可达110km，百公里耗电量为15.9kwh/h。同时，比亚迪宋PLUS DM-i 110km两驱旗舰PLUS 5G还提供快充和慢充两种充电方式，并且快充的充电效率非常高，可以达到18kw，此外，该款车还搭配了60L容积的油箱，从以上数据中可以看出，在自驾游方面，比亚迪宋PLUS DM-i 110km两驱旗舰PLUS 5G仍有着不错的优势。

零跑C11增程285智享版采用Leapmotor power智能动力系统，搭载1.2T増程器+高效发电机的增程发电系统，并使用了永磁同步电机，总功率达到了200kw，总扭矩为360N·m。零跑C11增程285智享版的油箱容积为47L，配备由零跑汽车自主研发的贯穿式大模组电池包和三元锂电池，电池最大容量达到43.74kwh，CLTC综合纯电续航里程可达285km，而CLTC综合续航甚至高达1024km。此外，零跑C11增程285智享版还支持快充功能，在快充模式下仅需约30分钟即可将电量从30%充至80%。可以看到，相较于比亚迪宋PLUS DM-i 110km两驱旗舰PLUS 5G而言，零跑C11增程285智享版在续航方面取得了更佳的表现，如果从成都自驾游到阿坝藏族羌族自治州，三百多公里的路程，改款车加一次油充一次电即可，再核算一下过路费，整体的出行成本要比比亚迪宋PLUS DM-i 110km两驱旗舰PLUS 5G低很多。

每个人购车都有不同的预算，零跑C11增程285智享版和比亚迪宋PLUS DM-i 110km两驱旗舰PLUS 5G两款车，如果从品价比的角度来选，那么零跑C11增程285智享版无疑是更好的选择，该款车的售价却仅18.68w，虽然比亚迪宋PLUS DM-i 110km两驱旗舰PLUS 5G售价为18.78w，和零跑差距不大，但是如果考虑自驾游续航问题，还是零跑C11增程285智享版更胜一筹。