广汽引领汽车低碳新时代

曾庆洪（左三）、冯兴亚（右二）、

张跃赛（左二）、吴坚（右一）、古惠南（左一）

【资料图】

近年来，新能源市场在华一路高歌猛进，自主品牌普遍都在借着这股东风开始崛起，反而合资份额不断被蚕食。一时间，合资和自主似乎就注定是一个此消彼长的常态，这样的观点却在广汽集团上貌似行不通。

“NEXT”计划，电力开跑

2022年，广汽集团在自主品牌方面，广汽传祺全年产销达36.25万辆，同比增长11.8%；广汽埃安全年累计产销量超27万辆，同比增长逾125.7%。合资品牌方面，广汽本田全年累计产销74万辆；广汽丰田全年累计销量超100万辆，同比增长21.4%，基本面依旧表现优异。

即便是遇到芯片短缺、原材料价格上涨、供应链不稳定等因素的2022年，广汽集团旗下的自主板块与合资板块依然都双双获得了高增长。由此带来广汽集团全年生产汽车247.99万辆、销售汽车243.38万辆，同比分别增长16.0%和13.5%；产销规模升至行业第四，市场份额提升至约9.1%，创下历史新高。

在市场遇冷，消费萎缩的大环境下，广汽集团在C端一路高歌猛进，不禁让人感叹，这果然是我们熟悉的广汽。而在水面之下，一张庞大而紧密的产业网络正在加速布局，可以感受到，广汽集团在新体制之下构思着新的未来。

广汽”NEXT“计划

在人潮人海的上海车展，汽车市场的重要参与者广汽集团也带来了非常重磅且更加聚焦的未来发展规划——“NEXT”计划。根据广汽集团总经理冯兴亚介绍，该计划除了要带领广汽传祺加速向全面新能源化转型，还将着力打造能源科技及能源生态、智能科技及出行生态、产业链及产业集群生态三大支撑，以应对汽车行业向“产品+生态”的竞争转变的趋势。广汽不仅针对自主品牌进行全面转型，“NEXT”计划也将全面覆盖到广汽旗下合资品牌，引领其加快电动化步伐。

产品+生态，定调未来

当前，汽车行业正处于新能源车革命与汽车行业深度转型期，电动化呈现出能源形式及驱动形式多样化的趋势。重塑能源架构及产业链发展模式成为未来发展的重点。随着电动化时代的到来，汽车行业竞争正从单一的“产品”竞争，转变为“产品+生态”竞争。

广汽传祺E9

在“产品”竞争时代，广汽集团已经是妥妥的第一梯队，从产品端来看，在多能源时代来临之时，广汽集团坚持“电动化+智能化”、“混动化+智能化”双轮驱动路线，力求在保持广汽埃安EV领先优势的基础上，实现广汽传祺向混动化，即插电式混合动力、增程式电动车、混合动力的转型。

对于下一个时代，广汽集团紧抓时代机遇，战略聚焦到了生态层面。

在生态端，广汽集团重在产业链以及产业集群生态方面，整合产业链上下游资源优势，通过打造融合创新、共荣共生的广汽生态“朋友圈”，建设智联新能源汽车产业链及产业集群，其中能源产业链生态更是布局的关键所在。

在未来的新能源市场，一直以来主机厂的绝大多数利润都被电池厂商牢牢把持，一块电池的成本要占到整车的一半。为了解决此难题，广汽集团在能源及能源生态领域加大投入，建立“锂矿+基础锂电原料生产+储能与动力电池生产+充换电+储能”纵向一体化的新能源产业链布局，集团将围绕“电+电池”构建包含光储充换能源补给网络、电池梯级利用、电池银行等业务的能源生态。进一步完善动力电池上下游产业链布局，降低产业链成本，实现新能源产业链整体自主可控。

2022年以来，广汽集团布局能源生态动作频频，先是耗资近50亿元拟构建充换储能生态圈，投资21.6亿元实现电驱自产，其后投资逾百亿元设立自主电池项目、总投资36.9亿元建设电池生产基地项目等，并积极布局上游矿产资源。

因湃电池科技效果图

2022年，广汽集团其子公司广汽部件与东阳光子公司狮溪煤业、遵义能源签署协议，拟在贵州省遵义市投资设立合资公司，此后广汽“手里有矿，心里就不慌”。

除此之外，广汽集团还成立了因湃电池科技、锐湃动力科技、广汽能源科技、广汽优湃能源科技等公司，全面布局新能源汽车产业链，计划到2025年，面向全国布局超过2000座超充站（终端超20000个），以及500座换电站。

能源生态不仅仅保障了广汽集团在新能源市场上游保持绝对优势，另外能源生态布局是万亿元广汽蓝图新的重要增长点，广汽集团将围绕补链强链，着力打造“能源科技生态载体”、“产业链生态载体”、“产业集群生态载体”三大载体，抢占智能新能源汽车高地。

启动新一轮“出海”

国际化成新增长点

2022年，在一系列不确定因素的影响下，广汽集团依然向市场交出了产销同比增加、市场份额创历史新高、汇总口径营业总收入约5146.05亿元，同比增长约19.74%、合并口径营业总收入约1100.06亿元，同比增长约45.36%、归属于上市公司股东的净利润约80.68亿元，同比增长约10.00%的亮眼成绩单。

根据“万亿广汽”规划蓝图，至2030年，广汽集团将实现年营收万亿元的目标，在海外市场将实现年营收600亿元。国际化作为万亿广汽战略实现的重要一环，将以2030年挑战出口50万台为目标，全面加强国际化战略部署，积极扩大海外市场布局，全面构建国际化发展体系能力。

广汽智能生态工厂的

钢铝混合柔性生产线

目前，广汽在海外的销售及服务业务已覆盖中东、美洲、非洲、东南亚、东欧的29个国家及地区，随着新一轮出海战略，海外市场销售战略甚至海外建厂都将提上日程。

擘画“万亿广汽”蓝图

广汽传祺在终端市场一路高歌猛进，高端化已经有显著成效。而埃安品牌经过全面混改，有着千亿估值，双子星战略已经初具成效。另外再结合广汽集团在专利技术研发方面的积累，累计研发投入395亿，累计专利申请超过1万件，自主研发体系日趋完善，研发实力日渐雄厚，支撑着万亿广汽的技术基础。

如祺出行首次集中展出全开放

Robotaxi运营科技体系落地成果

在出行市场，广汽集团有望提前“卡位”千亿蓝海市场，目前，广汽集团旗下的如祺出行正加速推动Robotaxi商业化落地。

从以产品+生态为核心打造的“NEXT”计划，到全面布局全体系产业链。广汽集团正在我们看不见的水面之下，编织着一张庞大而紧密的产业网络，用一个个紧跟时代的战略，努力擘画着“万亿广汽”蓝图。