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4月26日,比亚迪海鸥将于今日正式上市,新车定位低于海豚,主打入门级电动车市场,在2023上海车展上迎来实车亮相并开启预售,共推出三款车型,预售价7.88-9.58万元。
外观方面,海鸥延续了部分海洋美学设计理念,相比海豚而言,前脸有着更高的辨识度,造型棱角分明看上去十分硬朗。平行线式的LED日行灯,转向灯则位于“眼角”,中间是远近光一体的LED大灯,还带有自动开闭以及自动远近光功能。
车侧启用了当下流行的隐藏式车门把手,并加入了亮黑色元素进行点缀,同时配有灰色运轮圈。尾部启用贯穿式尾灯组,点亮后有着不俗的显示效果。同时提供“萌芽绿”、“极夜黑”、“蜜桃粉”、“暖阳白”四种车漆色。
内饰方面,海鸥拥有多功能运动风格方向盘,T字区配有手机无线充电功能。此外,座椅、门板内衬等均为双拼色组合,中控大尺寸显示屏格外显眼。同时,车辆使用了全新的设计元素,控制区域非常简洁。
中控屏的大小为10.1英寸,自动旋转,搭载大家都很熟悉的DiLink操作系统,各项互联功能都比较齐全,支持视频播放、语音交互等功能,使用起来也没有难度,档杆被巧妙地设计在了屏幕下方的按键区,第一次使用的话确实需要习惯一下,不过适应以后还挺方便的,同时还提供有切换驾驶模式、快速开空调、调节音量等功能的按键。
配置和功能方面,海鸥还支持手机App、蓝牙钥匙、NFC车钥匙解锁等时下流行的功能。此外, 新车全系都能提供4安全气囊(主副驾安全气囊和贯穿式侧气帘)、ESP、EPB、外后视镜加热等配置,同时高配还会增加前排侧气囊,进一步提升安全性能。
动力部分,基于比亚迪e平台3.0打造的海鸥搭载比亚迪专门为它打造的全新三合一电机,最大功率55kW,最大扭矩135N·m,续航有两个版本,305km及405km,对应的电池容量也不一样,分别为30.08kWh和38.88kWh。