焦点播报:【试驾】全新换代雷凌，史上最带电、最智能！

你见过带护城河的“镇”吗？浦东川沙就有。经年流淌的护城河环绕古镇，绵延2400米，见证了川沙从明嘉靖至今的岁月点滴。在这里了，我们驾驶全新换代雷凌(参数|询价)打卡网红景点，也领略丰田的技术“护城河”——第五代智能电混双擎。

变动藏在细节

全新换代雷凌在细节的优化集中在提升视觉效果上，让整车看起来更精致、更年轻。延续以前的设计惯例，新车提供了普通版和运动版两套前脸造型。普通版车型都市气息更加浓重，战斧式大灯由中央贯穿式的格栅贯通相连，同时前包围中央采用了大尺寸的通风开口设计，给人的感觉较为深邃。运动版车型前包围采用了相对复杂的分层式设计，进击性更强，平添了几分性能车的味道，让它有种过去秋名山AE86的质感。在我看来，运动版车型的外观自然更具吸引力，在一定程度上满足了年轻消费者对外观改装的需求。

【资料图】

车身尺寸方面，依旧是4640/ 1780/1435mm，轴距2700mm。车身侧面造型与老款车型保持一致，依然是我们熟悉的三厢轿车造型。低矮的车身高度给人一种相对低趴的侧面视觉效果，紧凑的造型加上微微上扬的车身腰线让车身看起来更加动感。前后侧翼子板也进行了小幅外扩，搭配双五辐式轮毂，有效提升了车辆的运动感。

车尾整体造型，仍然充满时尚感，灯组两端分别带有尖锐的角落，中间由一根黑色饰条连接，车尾下方则采用黑色组件包覆，两侧设置有竖条示宽灯，隐藏的排气设定也符合当今流行的设计理念，给人以时尚、现代的感觉。

智能化走进生活

走进全新换代雷凌的车内，中控台简洁分明，全黑的内饰配色在银色装饰条的点缀下，提升座舱内部的氛围感。中控台的布局体现出了实用主义，展现出了很强烈的科技气息。

其实，新车内饰最大的亮点是针对智能化配置进行大幅度提升，配备同级最大的12.3英寸全液晶仪表盘、同级领先的10.25英寸触控大屏、可见即可说的智能语音交互。

智能语音交互，可持续聆听30秒，识别语音也是比较准确。另外，全新换代雷凌也丰富了新款车机的应用，CarPlay/HiCar/CarLife智能手机互联也俱全，畅联全平台手机，并且还能远程升级OTA以及数字钥匙。

更多的革新可聚焦于它的T-PILOT智能驾驶辅助功能。这套系统对原有的PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、LDA车道偏离警示系统，进一步强化升级。

同时，新增RSA道路标识识别辅助系统，实测能够识别限速，禁止超车等标识，然后在仪表盘上来通知驾驶员；PDA预判式主动驾驶辅助系统，能够很好的帮助车辆更好对横向通过的行人、自行车或者汽车进行更高的减速和制动；EDSS紧急驾驶停止系统，当监测到驾驶员失去操作能力时，能够自动进行减速和车道内停车，打开双闪等待救援。

该智能驾驶辅助系统目前已达到准L3级自动驾驶级别，可以规避41%的死亡事故驾驶场景，进一步提升了行车的安全性，也给车主带来更多的便捷。

实际的体验来看，无论跟车加减速平顺感、跟车距离的把握、应对突然出现的障碍物的识别、车道线识别、车保保持、自适应巡航都表现较为稳定，在应对大弯道时，车辆会主动降速来应对。

加速更快能耗更低

全新换代雷凌最大的亮点在于双擎版车型的动力系统革新，这套系统针对三电系统（电控、电池、电机）进行升级。其中，新车换装的新开发的三元锂电池，代替老款的镍氢电池，大幅缩小电池系统的体积，减轻整体重量，并提升电能。

由此，全新换代雷凌的零百加速成绩，可以提升到9秒，0-60km/h加速也只需要4秒，80-120km/h后段区间的加速能力也提升了15%。

从实际体验感受来说，能明显感受到全新换代雷凌提速确实比之前快了不少。尤其是在中低速段，有电车的快感。重要的是后段加速也不再乏力，动力是澎湃而至，绝不拖沓。就算不用运动模式，静止起步的时候一脚到底，车辆的推背感十分明显，动力响应速度同样也非常快，一给就有，基本没有什么延迟感。

老实说，我们判断一款车是不是好玩，并不能简单以加速性能为唯一标准。在我的整个试驾过程中，“顺”是最大的感受。从加速到减速到刹车到转向再到过弯，车辆的每个细节都让人感觉到恰到好处，非常丝滑，完全没有任何顿挫。再加上TNGA低重心高刚性的优势，车辆行驶质感自然也会更加出众了。

全新换代雷凌通过强大的智能安全表现、出众的驾驶质感、出色的动力性能和燃油经济性给人留下了非常深刻的印象，尤其在智能化配置（包括车机和智驾辅助系统）的升级及第五代混动系统的搭载。其中，前者补齐了老款车型在该方面的短板，满足了当下年轻用户对车辆智能化的需求；后者则进一步强化了车辆的动力及油耗表现，而这两方面的升级，最终使新车获得了更强的竞争优势，在十万级家轿市场中，能够兼容以上所有优点的车型的确是少之又少，相信全新换代雷凌会有令人期待的表现。

写在最后：作为国内混动技术的普及者，曾经有这样一句话来形容丰田在混动领域的地位，“世界上只有两种混动，一种是丰田，一种是其他。”开年之后，“价格战”把汽车市场搅得天翻地覆，摆在丰田面前的挑战是严峻的。全新换代雷凌，或将成为丰田保持市场竞争力的有力杀手锏。