天天实时：“大”有可为，宜商宜家，全能MPV奔腾M9强势来袭

在近几年中，国内中大型MPV市场变得热闹非凡，车型数量不断增多，其中又以中国品牌的产品表现最为突出。在2023上海车展上，一汽奔腾品牌为我们带来了自家的第二款MPV车型-奔腾M9，该款车型与红旗HQ9同平台打造，定位中大型MPV。新车本次共推出两款配置，售价区间22.98~24.98万元，指导价格相比此前的预售价格有所降低。

由于之前所发布的奔腾NAT主打出行市场，因此奔腾M9可以说是奔腾旗下真正意义上的首款MPV车型，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

(资料图片)

匠心设计，展现东方之美

与红旗HQ9同根同源的奔腾M9车身轮廓与其十分接近，气势感极为突出。其中新车前脸部分具备品牌最新的山容海纳无边界前格栅设计，倒梯形的格栅内总共设置9根横向镀铬饰条，有效拉宽了车头的横向视觉宽度，底部前保险杠略带一些铲式造型，提升了车头部位的运动感。此外前大灯组运用时下流行的分体式设计，上方设置贯穿式的LED日间行车灯，两侧主灯组内还有一些眯眯眼的视觉效果，主灯组处于传统进气口区域，不点亮的情况下很难发现，整个车头的观感比较大气稳重。

从车身侧面观察，奔腾M9的整车轮廓与红旗HQ9高度相似，笔直的腰线连接首尾，下方设置一体式门把手，侧窗上沿还加入宽厚的银色饰板装饰。双侧滑门设计也未缺席，同时该车还具备多辐式轮圈和悬浮式车顶等元素。在车尾部分，该车匹配了贯穿式LED尾灯组，与车头大灯形成了前后呼应，搭配丰富的贯穿式镀铬饰条装饰，让整个车尾显得更具层次感。

奔腾M9的车内布局较为稳重大气，内饰采用米棕双拼配色，具有比较温馨的居家感，同时车内中控台上方等部位加入大量软性材质包裹，细节处匹配缝线，木纹饰板，镀铬饰条等元素装点，整车质感值得称赞。与此同时，该款车型也延续了自主品牌的优良传统，整车的配置表现十分到位，车内匹配7英寸的液晶仪表和12.3英寸的悬浮式中控显示屏，屏幕的显示清晰度没有问题，其内部还匹配全新升级的D-life6.0车机系统，具有交互层级少、反馈及时等优势。

内有乾坤，“真7座”布局

定位中大型MPV的奔腾M9车身数据十分出众，其具体长宽高分别为5280×2005×1945mm，轴距则为3200mm，对比传祺M8等同级产品，该车在车身数据方面完成了全方位的碾压，这也意味着它将拥有更为出色的座舱空间表现。同时新车的第2排电动侧滑门开口高度为1330mm，宽度760mm，踏板高度则为378mm，这样的通道设计可谓是非常人性化，能够让老幼乘客更加方便的上下车。

该款车型采用了更加实用的2+2+3式7座布局，车内座椅采用柔软的仿皮面料包裹，第2排座椅的造型设计相比前排座椅更加宽大，而且具备座椅电动调节，前后滑动以及加热/通风/按摩等功能。得益于超大的车身尺寸，让奔腾M9在满载的情况下也能做到人人安逸舒适，每个座椅都能享受到头等舱的体验。此外该车还设置620升的常规储物空间，空间拓展之后后备箱容积更是能够达到1675升，并且全车设置24处储物空间，载人载物两不误。无论是休闲露营还是商务接待，它都能够轻松胜任。

8秒俱乐部成员，时刻快人一等

最后再来看一下这个大块头的动力表现，其中新款车型搭载一汽集团最强的动力系统，即高功率版2.0T发动机，其最大输出功率为185千瓦，峰值扭矩380牛米，官方百公里加速成绩为8.9秒，性能表现极为强劲，而且该车也是同级唯一的8秒俱乐部成员。在传动系统方面，与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。

此外该车还加入了48V轻混系统，再加上轻量化全铝发动机，智能可变机油泵控制等节能配件，整车的WLTC工况综合续航里程仅为百公里8.8升。可以说该车在拥有强劲动力的同时，也兼顾到了燃油经济性。

总结

作为一汽奔腾在本届上海车展上所推出的重磅车型，奔腾M9的到来使得奔腾品牌的产品阵容进一步完善。对比同级的传祺M8等产品，奔腾M9在空间，动力性能以及经济性等方面均有着更好的发挥，综合实力过硬，对于追求性价比的用户而言，该车确实是更好的选择。