每日聚焦：极氪X到底好不好开，试了才知道！

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作为一个颜狗，前些日子新奢全能SUV极氪X正式亮相时，我就跃跃欲试了。这周有幸在上海参与了新车体验，接下来我将围绕着外观设计、内饰交互和操控性几个方面分享一下感受。外观方面，第一印象就有原创独立设计师的观感。简约车标、精致的金属浮雕质感、无框车门设计、隐藏式电动充电口盖等，都完美地展示了极氪X极致纯粹的设计，据说是由全球知名设计师史蒂夫·西拉夫领衔打造，可以说是出自名家之手。更有趣的是，极氪X的电动门竟然没有门把手，完全是隐形的，恍如机关！让人下意识的想着“门把手去哪了？！”。后面才反应过来是一键自动开门，不过这个设计一直都很有争议。上车之前先测试了一下行业首个智能B柱交互系统，确实可以通过面部识别轻松解锁。进入座舱，首先映入眼帘的是同级首个14.6英寸电动滑移智慧屏，不过是为副驾带来真正的大屏C位观影效果，看到这个瞬间不想开车了......虽说主驾可以通过24.3英寸的AR-HUD飞机舱抬头显示系统，和Touch BAR触控方向盘，快速完成前风挡除雾、全景影像等高频操作，但谁不想戴上耳机，做一个独自享受蓝牙5.0独立音频通道沉浸体验的小可爱啊！开起来的感觉嘛，就值得细说了。首先，它的加速表现真是太棒了，只要3.7秒就可以从零加速到百公里，真的是一眨眼的时间！而且，这辆车的电驱动系统采用了碳化硅技术，既省油又省力，简直是不仅靠脸还靠内涵。除此之外，极氪X的路感真的不错，它的底盘表现很出色，开起来非常舒适。而且车内还有很多高科技，像ZAD智能驾驶辅助系统就集成了多达10余项的智能驾驶辅助功能，包括全速域主动巡航、大车主动偏移避险、盲点监测、遥控直入直出泊车等。这些功能能不能用上先不说，至少开车出门的底气+10086！再说说后排“大沙发”。过去，零重力座椅是大型豪华车的专属配置，因为成本高又占空间，但是，极氪X就在后排空间的释放上下了功夫，把同级唯一的4D云端零重力座椅搬进了车里。这把座椅不仅有22个方向的电动调节，可以准确匹配用户的最舒适仰卧姿势，还有8颗震子，可以根据音乐节奏和电影音效律动，享受4D震撼体验。躺在这把零重力座椅上，看电影和听音乐真的是没谁了！最让人意外的是，车里居然还有一台5.7升的大容量嵌入式冰箱，这也太酷了吧！可以实现极冻、冷藏、保温三重控温模式，温度范围从最低零下15度到最高零上50度！夏天要到了，有了它，是不是很赞，可以凉爽一整个夏天了。总的来说，这款车试驾下来舒适感还是很强，但目前软件方面还需更新，也期待新车6月份正式交付后的惊喜！