当前短讯！智驾从此告别“独角”，禾赛发布超薄远距激光雷达ET25

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4月14日，禾赛科技面向ADAS前装量产市场发布最新车规级超薄远距激光雷达—ET25。ET意为Extremely Thin，高仅25mm，这意味着该款激光雷达极度轻薄，可置于前挡风玻璃内部，兼顾功能与美观，无需额外清洁，为主机厂提供了激光雷达上车的更多可能。

ET25的比AT128薄了将近一半，性能反而更加强大。FOV为120° (H) x 25° (V)，无挡风玻璃时感知距离达250米，使用透过率85% 以上的特制挡风玻璃，也可达225m（量产参数可根据客户需求定制），点频超过300万/秒，最小分辨率仅0.05° x 0.05°，能为智能汽车带来超高清的远距三维感知。

内部采用禾赛自研芯片和更先进的激光收发模块，使ET25接收芯片的灵敏度有数倍提升，从而针对10%反射率的物体，将905nm激光雷达的测距能力提升到250m以上，助力智能汽车在遇到复杂路况时及时判断风险、做出更安全的决策。ET25的功率只有12W，散热表现非常出色，即便是酷暑也可以长时间在舱内保持高性能运转。

值得一提的是，ET25的舱内运转噪声不到25dB，比安静图书馆内的噪声值还要低，能够满足豪华车所需的静谧驾乘体验。不过要想实现舱内集成，还需要特制的挡风玻璃。因为传统挡风玻璃会导致近红外激光产生严重的信号衰减，无法满足对测距和分辨率的需求。另一方面，如何将激光雷达与安装在挡风玻璃后的摄像头、雨感器等器件有效集成，也是一项极大挑战。

为此，禾赛与福耀集团达成战略合作，后者特制的前挡风玻璃实现了特征波段的红外光透过率优化，解决了这一业界难题。这种经过特殊处理的近红外增透玻璃，能让安装在后方的激光雷达KOZ区域经过时，点云效果依然出色。加之福耀具备行业领先的多功能前挡集成总成设计能力，拥有丰富的设计及量产供货经验，满足不同车型的定制化要求，实现舱内雷达与现有ADAS系统的完美融合。