环球时讯：新车新玩法，VR沉浸式体验马自达CX-50

去年12月国内首发亮相，今年3月16日首台正式下线并同步开启小定，马自达CX-50(参数|询价)小定已经突破万台。这是在经历了长达两年半的“新车沉默期”后，长安马自达再次导入国内的重磅新车MAZDA CX-50(参数|询价)所交出的最新答卷。

近期，亿车潮来到马自达经销商店内，在和销售的沟通中得知，马自达CX-50将于上海车展正式预售，实车同步到店，针对想要提前体验车辆的消费者，设计了VR实景体验，看车的同时也能狗尝鲜数字化体验营销3.0时代的独特魅力。

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到店 VR 看车，抢先体验数字化营销 3.0 时代

为了让消费者更好的体验用车场景，马自达店内打造了“山系生活”的露营场景，配合" 元宇宙 VR 实景沉浸式体验" MAZDA CX-50的全新看车方式，如同在海边、在山林、在草原。在实际的体验中，整个VR画面十分清晰，车辆的细节都能真实的感受，而且还可以自由选择自己喜欢的配色，包括锆石砂、谧境蓝、珠光白、极夜黑等等。使得进店客户可以畅享触手可及的真实看车感，收获超强的沉浸感和互动感体验。

新时代的“六好”SUV，为中国用户打造

面对疯狂内卷的中国汽车市场，再加上智能化和新能源大潮，新车CX-50也是及时做出调整，在国人非常注重的空间方面，新车的长宽高分别为 4785mm、1920mm、1638mm，轴距达 2815mm。而国产版 CX-50 重点优化了后排腿部空间，比海外版增加 55mm，而且后排通道的地台凸起高度也降低至 90mm。后备箱长度也是同级最长，达到1034mm。

此外，为了满足消费者更近距离的感受到大自然的魅力，马自达专为中国消费者配备了大尺寸的全景天窗，据了解这块全景天窗横向长度767mm，也是同级中最长的天窗。

在智能化方面，马自达为中国市场消费者量身打造的「第三代马自达悦联系统」，将用车生活与智能化深度融合；采用的第三代悦联系统让MAZDA CX-50成为MAZDA首款全系100% 4G联网，带有互联网生态功能的车型。并且MAZDA CX-50国产车型悦联系统实施了专属升级，首次采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式，同时支持指令开关和触屏操作，迎合国内用户的使用习惯和喜好；此外，新车会使用首度开发的语音虚拟形象，让用户和车的情感沟通更加紧密，并且支持OTA空中升级。

在动力和性能方面，马自达追求的是“人马合一”。新车搭载2.5L发动机搭载智能无感变缸发动机技术，在匀速行驶时，使4个气缸中的外侧2个停止工作的智能变缸技术，通过减少这段期间的油耗，提升实际油耗表现。

当然“颜值即正义”，颜值是绝对不会被忽视的一项重要内容。MAZDA CX-50主设计师木元英二曾表示：MAZDA CX-50是将“魂动”设计的优雅融入了活力和实用，威风凛凛的独特存在感，赋予车型全新的生命感。

整车跨界元素与运动设计相结合，经典的家族式设计语言，有着非常高的辨识度。而全新19英寸双色切削轮毂、刚毅挺拔的车身姿态、长车头+短前悬高级运动比例，都让它随时可以从车流中脱颖而出。

中国汽车市场已经到了“决赛圈”，但我们从不提前下定结论谁是最后赢家。面对国内日益焦灼的竞争，长安马自达带来更懂国人、更具诚意的 MAZDA CX-50。如果你对这款车有兴趣，可以到店VR沉浸式体验“山系”魅力！