奇瑞发表新能源战略，星途星纪元STERRA两款新车首发

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奇瑞汽车为新能源时代进行着积极准备，并且在北京水立方举办的盛大活动中公布了愿景。奇瑞宏大的构想涉及新战略、新技术、新品牌、新产品。对这家久负盛名的自主品牌来说，这或许是一次标志性事件，一个品牌向上和产品转型的重要信号。

奇瑞表示，企业将以用户为中心，与用户共创，构建以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”为核心的全新品牌矩阵，全面加速新能源化。奇瑞的一个远大目标是以全新的技术生态加速向全球科技公司转型，指导策略便是“瑶光2025”。

在奇瑞发布的新能源全新战略规划中，2023年将面向用户推出包括火星架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术，其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。

奇瑞表示其电池技术拥有全周期安全、全温域应用和全场景使用体验三大优势。在全周期安全方面，奇瑞采用NP2.0技术实现无热蔓延、不起火的抗热作用；防撞功能达到毫秒级碰撞即可启动保护；采用IP68最高等级的防水功能。在全温域应用上，奇瑞通过全新材料M3P和自加热、自冷却技术满足零下35℃-60℃超宽温度应用。在全场景使用上，多种电池包规格满足国标、欧标、美标要求，覆盖全球全场景使用需求。

奇瑞电驱技术采用800V SiC技术，CLTC系统效率大于91%，峰值功率265千瓦，扭矩5000牛米。奇瑞还计划推出八合一智能矢量控制双电机，峰值功率400-500千瓦可选，轮端峰值扭矩6500-9600牛米可选。此外，奇瑞打造全栈可控的CHERY-OS系统涵盖车载座舱操作系统，智能驾驶操作系统和安全车控操作系统，可实现智能化快速迭代和生态快速融合，被奇瑞视为决胜新能源下半场的关键技术之一。

奇瑞隆重推出了新能源电动品牌iCAR，以年轻用户群体为目标，构建全链路数字化的触点体验体系。奇瑞表示，iCAR致力于全场景智能研发，切实帮助用户解决车内、车外、乃至延展到生活中的场景需求。引入AI等核心竞争力，更清晰地判断用户的场景意图、了解用户的场景诉求。

奇瑞集团高端品牌星途发布了新能源产品系列：星纪元STERRA，规划中，星纪元STERRA将围绕“超舒适”品类打造产品覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV等多种车身形式，纯电和增程的全赛道，并准备进入欧盟。星纪元STERRA特别推出首款中大型电动轿车 STERRA ES以及中大型电动SUV STERRA ET。

发布会上，奇瑞还发布了第三代混动科技——鲲鹏超级性能电混C-DM，该技术由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。其中，第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115千瓦，峰值扭矩220牛米。三挡超级电混DHT变速箱在“双电机驱动+3挡DHT”模式支持下，其最高传动效率大于97.6%，轮端输出扭矩可达4000牛米。

奇瑞第三代混动科技的电混专用发动机具备深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统等核心技术，最大热效率大于44.5%，百公里亏电油耗最低达4.2升。

活动现场，首次搭载鲲鹏超级性能电混C-DM的全新混动车型——星途瑶光、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及捷途旅行者同台亮相。其中，捷途旅行者以硬核造型设计、XWD智能四驱、20+旅行生态产品等核心价值，主打自由、舒适的出行体验。除旅行者外，现有的捷途X70(参数|询价)系、X90系产品也会同步迭代混动产品，并于2024年实现全面新能源化。