近日，梅赛德斯-奔驰全球首发了全新GLS家族的正式官图。为什么说是“GLS家族”呢？因为除了全新奔驰GLS之外，还包含全新迈巴赫GLS(参数|询价)和全新AMGGLS 634MATIC+，共3款车型。新车主要针对外观和内饰进行优化设计，并对动力系统进行调整。下面就和我一起看看这三款新车吧。

全新奔驰GLS

和现款车型相比，新车的大灯组内部灯腔造型变化并不明显，主要升级的是前格栅和前包围，前格栅内部由4道粗壮的横向饰条点缀，让前脸显得更加宽阔，前包围和下格栅通过贯穿式的高亮黑色饰条环绕，既提升了前脸的运动感，又提升了前脸的横向视觉宽度。

(资料图片仅供参考)

车尾部分，尾灯是三段式设计，后包围还集成了双边共两出的排气管，提升了车尾的运动感。整体来看，新车的造型设计刚柔并济。

内饰升级的地方主要是方向盘，由现款车型的圆形方向盘升级成了不规则造型的方向盘，圆角矩形空调出风口和双12.3英寸的“双联屏”则被保留了下来，整个来看，新车的内饰氛围还是十分奢华大气的。

功能上，新车也进行了升级，新增了实时越野路面影像，这东西就和180°透明底盘差不多，只不过它能把前方路况以视图的形式呈现在中控屏幕上。另外，MBUX车机系统也升级到了最新版。

动力上，新车提供3.0T L6发动机和4.0T V8发动机，3.0T发动机的最大功率为380马力，峰值扭矩为500牛·米，5.8秒破百，相比现款车型的367马力/500牛·米的账面数据和6.3秒的破百时间，在动力输出方面有所精进。4.0T发动机的最大功率为517马力，峰值扭矩为729牛·米，4.7秒破百。传动系统都是9AT变速箱，并标配全时四驱系统和空气悬架。

全新迈巴赫GLS

新车外观设计的变化依然集中在前脸，前包围两侧有很多迈巴赫的“双M”LOGO，现款车型的贯穿式下格栅变成了梯形设计，尺寸缩减了很多，前脸所营造的视觉宽度不及现款车型。

车侧部分，现款车型的轮圈是密集辐条设计，而新车变成了23英寸高光饰面的锻造轮圈。

车尾部分的变化主要是尾灯，现款车型是两段式尾灯，而新车是三段式尾灯。

内饰方面，和外观一样，也是双拼色，配图采用了水晶白色/珠光渲墨灰色迈巴赫专属配色方案，座椅靠背和坐垫采用了独特打孔的钻石绗缝工艺，意在突出新车的豪华质感。该车的方向盘造型和普通版车型也不一样。

座椅方面，奔驰GLS采用了7座布局，而迈巴赫GLS采用了4座布局。

动力上，迈巴赫GLS 600搭载了4.0T V8发动机，最大功率为558马力，峰值扭矩为729牛·米，4.7秒破百，相比现款车型的4.0T发动机，峰值扭矩下降了1牛·米，破百时间提升了0.2秒。

全新AMG GLS 63 4MATIC+

“直瀑式”中网已经成了奔驰AMG系列的经典设计，全新AMGGLS 634MATIC+也传承了这种设计。它的前包围采用了贯穿式设计，也保留了梯形下格栅。通过前脸设计还是能够很好地区分出它的奔驰GLS的不同。

内饰部分，和奔驰GLS很相似，只不过在方向盘右下部分增加了S+红色按键，这个红色按键，就进入了“一键鸡血”模式，可以提供更强的加速能力。

动力上，该车搭载了4.0T V8发动机，最大功率为612马力，峰值扭矩为850牛·米，4.2秒破百。另外，该车还集成了ISG电机，可以额外提供的22马力/250牛·米的动力输出，也能让启停系统介入时更加顺滑。

最后，对于全新奔驰GLS家族的到来，您有什么看法？