各个国产新能源品牌成绩单出炉了,比亚迪依旧是不可置疑的霸主,蔚小理的格局似乎要过去了。
日常处在话题风口浪尖的蔚来和小鹏,这次看起来都不是那么的亮,蔚来仅增长3.9%,小鹏则是直接下滑54%。只有理想,在全面更新了车型库之后,销量暴涨97%,能在理想ONE(参数|询价)畅销了两年之后依然保持这个增长率,不得不说,加油依然比加电管用。
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在经历过几轮大洗牌之后,其他的非头部新势力反而开始增长,除哪吒和零跑之外都实现了100%左右的高增长,其中哪吒同比有所下滑,但是总销量也位居top5。
值得注意的是,目前销量榜上,拥有混动车型的品牌已经隐隐对纯电品牌形成了优势,新势力表现最亮眼的理想更是全系混动;哪吒和零跑目前也有了增程式混动车型;没能进入前十名的岚图,同比增长也达到了116%。
但是只有一个例外——埃安,埃安总销量达到了4万辆以上,增长率达到了88%。早在蔚小理突飞猛进的时期,埃安在销量榜上就一直和特斯拉以及诸多新势力车型分庭抗礼,直到现在增长势头依然不减。
埃安是怎么做到的?
目前埃安主销车型是埃安S(参数|询价)和埃安Y(参数|询价),这两款车和此前的销量榜主流车型特征几乎完美契合。
先看埃安S,从车型上看,尺寸,配置,动力等属性几乎与轩逸(参数|询价)/卡罗拉(参数|询价)/朗逸(参数|询价)等同尺寸热销轿车重合,价格稍高但用车成本可以弥补一些。而且要注意,上述几款热销车都是网约车常客,而埃安S和网约车深度绑定,通过了解,在一些网约车平台上,埃安S车型的车主可以优先接一些较为高价的单,或是在系统推荐里,埃安S的推荐率会有倾斜。可以说在轿车里,能抓住网约车司机的心,基本就是热销预定。
再来看看另一款车,埃安Y。尺寸上看,埃安Y的价格基本和热销SUV,例如哈弗H6(参数|询价),长安CS75(参数|询价) PLUS,比亚迪宋PLUS(参数|询价)等车型重合。这些车型大多价格都在10-15万区间,并且主打大空间和高实用性,这几个特征埃安Y也都符合。
除了车型属性和以往的销量王们高度契合之外,更重要的一个特征就是——埃安是基于传统品牌的新能源品牌,售后比较成熟,在经历过一系列新势力倒闭潮之后,很多新能源车主十分在意的一个问题。
埃安热销,新势力纷纷推出混动版,不得不说,从燃油时代开始的热销密码,实际上到了新能源市场上,依然成立。