每到月初,都是验收上个月成绩的时候。日前,蔚来汽车就公布了 2023 年 3 月交付数据,3 月共交付新车 10378 台,较上月环比下降14.6%,同比增长 3.9%。其中高端智能电动SUV交付3203台,高端智能电动轿车交付7175台。今年第一季度,蔚来共交付新车31041台,同比增长20.5%。
2023 年第一季度,蔚来共交付新车 31041 台,同比增长 20.5%;截至目前,蔚来新车已累计交付 320597 台。
3 月,蔚来智能系统 Banyan 1.3.0 正式发布,超 60 项功能新增与优化,覆盖 NOMI、驾驶体验、智能驾驶、智能座舱和里程无忧等多个板块。
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据介绍,本次更新带来超过六十项功能新增及优化,覆盖 NOMI、驾驶体验、智能驾驶、智能座舱和里程无忧等多个板块,本次升级功能亮点包括:
NOMI 基础性能升级;
NOMI 儿童智能场景对话上线;
ES7 和 ET7 悬架体验升级;
NOP+ 增强领航辅助 Beta 体验优化;
ELK 紧急车道保持功能上线;
NBS 车辆近距召唤功能全面覆盖 NT2 平台车型。
3 月 28 日,蔚来汽车官方宣布首批 10 座第三代换电站正式上线。蔚来第三代换电站采用全新三工位协同换电模式,换电时间缩短 20%;电池仓位增至 21 个,单站日服务能力达 408 次,相较第二代换电站服务能力提升 30%。据介绍,蔚来第三代换电站采用全球首创、蔚来自研的 HPC 双向大功率液冷电源模块,最高效率 98%,充放电功率 62.5kW。
蔚来 500kW 超快充桩最大功率 500kW,最大电流 660A,可缩短充电时长。充电速度方面,官方称从 10% 充至 80%,400V 车型最快仅需 20 分钟,800V 车型最快仅需 12 分钟。
另外,针对近期的车市“价格战”,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌在接受采访时表示,“肯定不参与这样的战略(价格战),我们毛利已经挺低了,参加不了,而且我们直销的这种方式也很难去参加这个事情。”
值得一提的是,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌近期表示,蔚来目前在国内已布局 1326 座换电站,52 条目的地加电路线,用户已累计完成近 2000 万次换电。
蔚来官方宣布,蔚来用户累计完成 2000 万次换电,日均提供换电服务超 45000 次,平均每 1.9 秒就有一台车从换电站满电出发。加快 2023 千站布局,为用户提供更加便捷的换电服务。
电动EV:对于今年的销量目标,李斌曾公开表示,目前蔚来内部目前定下的销量目标是超过雷克萨斯燃油车销量。截至2023年3月31日,蔚来汽车累计交付量达320597辆。按照此前的计划,蔚来汽车定下的2023年交付目标为25万辆。经计算,接下来每月销量至少要达到2.4万辆左右。从目前1万辆上下的成绩来看,完成目标压力还是很大的。