东风本田crv2023款怎么样?全新一代CR-V e:PHEV值得买吗？

东风本田crv2023款参数怎么样?

2023款本田crv的长宽高分别是4710mm，1870mm，1676mm，轴距为2701mm。车辆总体线条更为笔直简单，让它的轮廓变得凌厉许多，看起来极具硬汉气息。尾部仍然采用LED尾灯，燃油版使用的是双边双出的排气管，看起来极富运动氛围。

2023款本田crv使用的是1.5t涡轮增压发动机，最大马力为196马力，峰值扭矩为250牛米，匹配的是CVT变速箱。此外这款车还有混合动力版本，最大马力为210马力，峰值扭矩为360牛米。

2023款的本田crv第一次搭载了360安全和驾驶辅助技术套件，并使用了毫米波雷达的帮助，具有着更高的探测角度，可以有效识别车辆周边的障碍物或者行人，保证行驶时的安全性。

技术进化，开启电驱混动新纪元，价值跃升，定义SUV新生活科技生活新标杆，东风Honda强电智混技术品牌暨全新一代CR-V e:PHEV上市发布会于2023年4月2日在长春市摩天活力城负一层举办。高能亦节能，东风Honda强电智混技术品牌创新登场，开启电驱混动新纪元。

首发搭载e:PHEV强电智混技术的全新一代CR-V e:PHEV区域上市，为用户带来兼顾“动力经济”与“平顺舒适”的驾趣体验，官方指导价为24.59万元-28.99万元。

混动技术迭代 高能与低耗兼备

作为率先采用电驱混动技术路线的车企之一，Honda混动技术历经4代沿革、超过20年历史积淀，收获全球超过400万用户的信赖。东风Honda强电智混技术品牌，包含e:HEV强电智混和e:PHEV强电智混，拥有更多电驱场景、更高电驱功率、更快电驱响应、更可靠品质四大优势，以更智能的电驱，带来更畅快的驾趣。

立足电动化的技术发展路径，东风Honda强电智混技术在起步、市区行驶、强加速、减速等日常大部分场景，都使用电机驱动，带来更接近“纯电”的混动体验;同级别最多的纯电、混动、发动机直连三种驱动模式，通过智能自动切换控制系统，确保电机与发动机完美匹配，实现三种驱动模式自如切换，最大化兼顾动力经济与平顺舒适性。

先端技术加持 带来“极致畅爽”驾趣

全新一代CR-V e:PHEV首发搭载Honda e:PHEV强电智混技术，采用全新2.0L DI 缸内直喷阿特金森循环发动机，最大功率110 kW，最大扭矩183 N·m，带来更加酣畅淋漓的澎湃动力;E-CVT采用全新的平行轴结构设计，实现电机扭矩大幅提升、发动机两挡直连驱动，驱动电机最大功率135 kW，最大扭矩 335 N·m，堪比EV车型的高性能电机，带来更畅爽的驾趣。

此外，全新一代CR-V e:PHEV通过第四代i-MMD双电机混动系统的线性换挡控制，让加速过程更顺畅;电动功率仪表，让动力释放强度可视化;主动声浪控制，让驾乘体验更畅快，为用户打造触觉、视觉及听觉等五感贯通、随心所欲的畅爽驾趣。

“低耗”更实用 大幅降低出行成本

基于第四代i-MMD混动系统，全新一代CR-V e:PHEV实现了更轻量化和更高效的动力输出，以更智能化的控制逻辑与算法，达到电机和发动机的最优运行配比，在畅爽驾趣的基础上实现了超低油耗，大幅降低用户出行成本。

在WLTC工况下，通过电池体积的优化和油箱容积的扩大，全新一代CR-V e:PHEV最高车速可达193km/h，综合油耗低至每百公里1.61L，百公里最低荷电状态油耗5.50L。相比于现款CR-V锐·混动e+，综合续航里程提升86%，总续航里程可达 916 km。

内饰、配置全面升级 尽享舒适出行体验

全新一代CR-V e:PHEV采用家族全新设计语言，进气格栅更具立体感，搭配犀利LED大灯，呈现大气简洁的前脸造型;导入“动感视野骨骼”，通过调整前立柱、后视镜及前引擎盖棱线，提升了驾驶水平视角，带来无遮挡开放视野。

内饰上，全新一代CR-V e:PHEV采用全液晶仪表盘与10.1英寸上悬浮式中控屏，搭配指向性出风口与蜂窝形状饰板，于简洁中演绎高级感;配备带有电动遮阳帘的电动全景天窗，不仅具备良好的车内采光度，还大幅提升了整车的格调。

与此同时，全新一代CR-V e:PHEV在智能化层面不断迭代，搭载的Honda CONNECT 3.0智导互联系统提供近40项功能，此外，还添加了专属液晶仪表、卡片钥匙和智能泊车辅助等功能。

安全性能方面，全新一代CR-V e:PHEV搭载的Honda SENSING 360安全超感系统在原有功能基础上，新增5项科技安全辅助功能，实现360度全视角监测，降低事故风险的同时，带来CMBS防撞智护、FCTW穿行先知、ALCA变道智驾、LCCM变道后卫和ACC Cornering Speed Assist弯道智驾等智能安全驾控体验。