3月27日，由汽车评价研究院主办的“第二届世界十佳电驱动”评价结果重磅发布，极狐阿尔法T搭载的极锋动力总成凭借在性能、效率及可靠性方面的领先技术优势，荣膺世界十佳电驱动奖。这也是极锋动力总成继2022年斩获“中国心”十佳新能源汽车动力系统大奖后，再一次夺得重磅奖项。

作为新能源汽车关键技术的核心，电驱动技术的突破已成为驱动产业和市场前行的重要方向。汽车评价研究院创立的“世界十佳电驱动”评选，从额定功率和扭矩密度、集成度、综合效率以及动力响应、制动能量回收性能等评价项目，对市场主流电驱动产品进行综合评价，为行业发展方向和消费者选车提供了重要指南。

(资料图片)

再斩电驱动大奖，极狐汽车自研技术“锋”力十足

新能源汽车市场的竞争，归根结底是技术储备和创新能力的竞争。极狐汽车能成功夺得“十佳”之席，正源于北汽新能源十多年来在动力系统领域的技术深耕。其在动力总成技术领域拥有超十年技术积累，历经三代产品升级，数次摘得各类技术进步大奖，得到行业广泛认可。

极狐自主研发的极锋动力（α-power）作为新一代高集成度的三合一电驱动力总成，是国内首款、也是目前唯一获中汽研“能效之星”认证的电驱总成，代表了国内电动车企在三电技术上的新水准。

它采用高集成设计，电机与减速器共壳体设计、双面水冷功率模块、低摩擦齿轮等技术，保证总成性能和可靠性的同时实现减重降本。同时电机与控制器、控制器与PDU采用铜排直连，去除线束连接方式，降低部件故障率。自主设计高性能电机峰值功率达175kW，最大扭矩360Nm，最高系统效率超过94%，在集成度、性能、效率、可靠性方面实现了新突破，也由此顺利入选以专业严苛著称的“世界十佳电驱动”榜单。

极致用户体验，破解极狐驾控技术密码

电驱动技术的每一次进步和突破，都能为消费者带来更好的用车体验。动力总成的高性能输出，可以提高用户的操控和驾驶体验；高度集成的设计，可以减少用户使用故障率；配合电机更高的系统效率，能提升续航表现，改善电动车存在的续航里程焦虑、冬季掉电严重等问题。

搭载极锋动力总成的极狐阿尔法S和阿尔法T车型，不仅有着同级车型中更迅猛的动力输出和更优的驾驶体验，在真实续航，尤其是低温续航表现上，更是做到出类拔萃。

高能量密度电池包采用一体式、高集成设计，重量更轻，体积更小，使性能指标实现国际领先水平。同时得益于CATL电芯技术和高效热管理系统，极狐汽车能实现低温下的高能量保持率，-7℃环境温度整车能量保持率在91%以上，-20℃时仍大于85%，从而保障冬天续航。极狐阿尔法S就曾多次在续航评测中夺得位居前列。

在《2021冬季续航测试》中，极狐阿尔法S以标定续航708km跑出了678.8km的真实续航，能量保持率96%，在参赛的12款车型中夺得冠军。

频获权威认可，研发积累成就极狐“护城河”

深厚的技术功底是成就汽车品牌的硬实力。多年大手笔的持续研发投入，使极狐汽车保持了在三电系统集成、电控安全、超充等多领域的技术领先和持续迭代能力，为消费者打造出高品质、高安全、高智能的电动产品。

除了在动力系统领域的硬核实力，极狐汽车通过对品质的极致追求，为产品安全性能打下深厚的根基。上钢下铝的车身结构，全铝材质底盘、航空级钢铝铆接工艺，以及麦格纳顶级标准的制造工艺等，让极狐汽车收获“刚性之王”美誉，无论是阿尔法S和比亚迪汉EV(参数|询价)高速对撞，还是阿尔法T与特斯拉Model Y(参数|询价)的碰撞，极狐汽车都保持了胜绩。

在3月22日发布的堪称“史上最严苛安全评价”的“2021版C-NCAP”最新批次车辆评价结果中，极狐阿尔法S 全新HI版更是凭借在全部测评项目中的高分表现，荣获“五星”安全评价，位居榜单第一，为极狐产品的极致安全性能收获权威认证。

与此同时，极狐在高阶智驾领域也始终保持行业先行者的优势。首款量产交付的智驾第一车极狐阿尔法S全新HI版，继在深圳和上海开通城区NCA（城区智驾导航辅助）后，3月21日正式在广州开启NCA推送，在行业内首次实现了珠三角两座重要城市——深圳与广州的跨城点对点NCA通行，继续保持高阶智驾领域先行地位。

研发上的长期持续投入，让极狐汽车在电动技术创新和应用上保持了领先身位，也为极狐产品奠定了品质、安全的新豪华形象。未来极狐汽车仍将坚持高研发，保持对创新技术的探索，不断突破产品和产业的边界，为用户带来新豪华主义的用车体验。