轴距2802mm 全新国产宝马X1有望上海车展亮相 首推纯电动版

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据国内媒体报道，宝马旗下的国产iX1车型有望于4月17日首发亮相，而燃油版车型则有望在上海车展上亮相。此前国产宝马X1(参数|询价)已经完成了申报工作，而国产宝马iX(参数|询价)1目前还没有申报。

结合此前的申报信息来看，新车的前脸采用的是家族化的双肾形进气格栅设计，颞部使用了直瀑式镀铬条进行装饰，有着比较强的辨识度；两侧大灯组采用了熏黑处理，内部集成有折线形的日行灯，风格显得比较精致。

下包围部分采用了三段式设计，两侧设计有垂直布局的导流槽，内部还加入了黑色饰板进行装饰；底部则采用了大嘴式进气口设计，内部使用了立体感十足的黑色饰板进行点缀，有着比较强的运动气息。

侧面造型方面相比海外版车型明显要修长一些，毕竟轴距经过了加长；车顶略带一点弧度，鲨鱼鳍和行李架都没有缺席；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得比较修长；门把手采用了内凹式设计，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用了多幅式造型，质感营造的比较到位。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了折线形设计，点亮后很有辨识度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，排气管采用了隐藏式布局。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4616/1845/1641mm，轴距为2802mm，相比上一代国产车型轴距进一步加长了22mm。

动力方面，新车依然提供三缸1.5T以及2.0T发动机可选，尾标分别是sDrive 20Li及xDrive 25Li，最大功率分别是115kW以及150kW，相比现款车型来讲最大功率分别是提升了12kW以及9kW，和1.5T发动机发动机匹配的应该依然是7速双离合变速箱，和2.0T发动机匹配的应该是8AT变速箱以及四驱系统。

国产宝马iX1大概率会沿用海外版车型的动力总成，搭载前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率230kW，峰值扭矩494N·m，百公里加速时间为5.7秒；WLTP工况续航里程在413km-438km之间。