虽然当下的中国SUV市场内卷严重,但面对消费需求不断升级的中国用户,汽车行业早已呈现出分层消费的趋势。不同类型的消费者会根据自己的需求来选购相应的产品,而对于Z世代年轻人来说,仅凭车身尺寸大小来购车的方式已非常过时。
新时代的社交名片,汽车早就具备了更多的标签和属性,其往往是车主生活方式和品味的体现。因此,那些更具设计感、驾驶品质更突出的精品SUV,正越来越受到Z世代年轻人的青睐。作为目前市面上精品化SUV的代表,广汽本田致在e:HEV,不仅拥有一副超高的颜值,其同时具备优秀的智能化和驾驭体验。更重要的是,本田第四代i-MMD混动系统还能兼具低油耗和强劲动力。对于想要一辆智趣电混SUV的用户来说,广汽本田致在e:HEV实在不容错过。
内外兼修品质出众,魔术空间超级实用
(资料图片)
作为一款个性十足、精致有趣的精品化SUV,致在e:HEV在广汽本田的产品线中也属于特立独行的存在。本田品牌首次使用的竖状式进气格栅搭配犀利的头灯造型,让致在e:HEV的前脸极具冲击力;熏黑铝合金轮毂、熏黑后视镜、熏黑鲨鱼鳍、金属灰色运动双排气管等设计元素融合在一起,凸显了致在e:HEV的个性与气质。除此之外,极具精炼感的前包围、简约有力的车身曲面以及充满力量感的流线美学,则让致在e:HEV显得既新潮时尚,又极具力量感。对于当下的年轻人来说,致在e:HEV不仅颜值超高,还与众不同,激情个性。
坐入车内,致在e:HEV的内饰除了给人以强烈的运动氛围外,还同时拥有超越同级竞品的高级感。大面积玻璃珠漆高光软材所覆盖的座舱,不仅在光线下会显示出独特的珠光质感,触感也极其细腻;独具匠心的“马鞍形”中央扶手同时使用了真皮打孔+缝线以及织布刺绣+压花点等多种细腻工艺,质感精细。另外,即便是空调出风口、实体按键机械旋钮等细微之处,致在e:HEV也做到了精细的做工以及清晰的阻尼反馈。不得不说,豪华感从来都不是堆砌,而是一份细致入微的匠心与专业。
对于本田旗下的车型来说,“乘员空间更大化,机械空间更小化”的MM设计理念自诞生之日起就传承至今,这也使得本田收获了车坛“空间魔术师”的称号,致在e:HEV的自然也拥有这一超强属性。
虽然只是一款紧凑型SUV,但在本田空间魔术师手法下,致在e:HEV却拥有堪比皓影(参数|询价)级别的2655mm轴距,以及领先同级的1840mm车宽。这使得不论是横向还是纵向乘坐空间,致在e:HEV具备超越同级的水准。除了乘坐空间大,致在e:HEV还非常能装。在本田的极致规划之下,致在e:HEV全车拥有超20多处储物空间,可以满足用户各种储物需求。同时,致在e:HEV还拥有领先同级的装载容积,当后排座椅按比例放倒之后,纯平的车厢可装载包括:露营装备、运动器材、大件行李甚至是家电在内的大型物品,实属超级实用;另外,尾厢内的隐藏储物格还具备有工具收纳的属性,可以以备不时之需。
优秀的空间规划能力除了为致在e:HEV带来宽敞的乘坐空间和强大装载力外,还同时为其提供了通透的车内空间和极其优秀的驾驶视野。经过优化的A柱及外后视镜等设计,让驾驶员的驾车视野更开阔,从而使得驾车更安全。
丰富智能化配备,带来全新智驾体验
当然,作为一款面向Z世代用户打造的SUV。致在e:HEV也顺应市场的发展潮流,配备了10.2英寸全液晶仪表盘和10.1英寸悬浮式中控屏。与此同时,为了满足用户使用智能互联车机的习惯,致在e:HEV还搭载了最新的Honda CONNECT3.0智导互联系统。用户不仅可以通过手机APP钥匙远程控车,还可使用车家互联、百度CarLife手机互联等功能,实现车辆与智能家电、手机与车机的联动;另外,可识别超过1000+条语音指令的智能语音助手,还能让用户只需动动嘴就轻松完成对车辆各种功能操作。
除了人机交互更智能,为了让用户更集中的驾驶并时刻掌控车辆状况、导航等信息,致在e:HEV还搭配了HUD抬头显示功能,在提升驾驶乐趣的同时,也让驾驶员更专注驾驶。此外,SBW按键式电子换挡和换挡拨片的组合,则能帮助驾驶员更快速清晰的完成换挡,让驾驶更有激情。记忆座椅、座椅通风等配置,则让车内乘员获得更方便、舒适的乘坐体验。
在行车安全方面,为了避免用户驾车发生交通意外,致在e:HEV搭载了本田最新的Honda SENSING安全超感系统。这套性能强大的智能驾驶辅助系统,升级配备了前广角摄像头、8颗超声波传感器以及2颗边角雷达,具备有:ACC主动巡航控制系统、TJA交通拥堵辅助系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统等10大主动安全防护和智能驾驶辅助功能。在Honda SENSING安全超感系统帮助下,用户驾车长途行驶时不仅有“第三只脚”帮助自动跟车、变道减轻驾车疲劳度;遭遇“鬼探头”时,碰撞缓解制动系统也能帮助用户提前化解风险,避免交通碰撞意外的发生。另外,本田还周全的为致在e:HEV配备了10个安全气囊,为用户带来全方位的保护。
油电驾驶自由切换,致在e:HEV高效又全能
作为目前市面上综合性能最强的混合动力系统之一,广汽本田致在e:HEV所搭载的本田第四代i-MMD混动系统具备有纯电、混动、发动机直驱三大行驶模式,可满足用户各种脚法的多种场景的驾车需求。当车辆处于纯电模式行驶时,可展现静谧、平顺、线性的行驶质感,能耗使用也最低;混动模式下,车辆则展现出高性能的一面,可以迸发强劲的动力,以满足激烈驾驶的需求;直驱模式,一般用于高速巡航,不仅能保证车辆拥有充沛的动力性能,也可实现高效的燃油经济性。
具体性能表现上,致在e:HEV所搭载的第四代i-MMD混动系统,由一具2.0L直喷阿特金森发动机+双电机+电池组+E-CVT变速器构成。其中,发动机最大功率输出105kW,峰值扭矩182牛米;电机最大功率135kW,峰值扭矩315牛米,系统综合最大功率可达202马力。
得益于全新PCU/IPU的超强电控能力,当驾驶员全力踩下油门之后,加速G值会瞬时而至;在双电机和发动机的全力推动下,致在e:HEV能拥有堪比3.0L V6发动机的强劲动力。快速的动力响应和加速性能,能让用户享受十足的运动驾驶乐趣。另外,还是得益于PCU/IPU的优化,致在e:HEV也同时具备线性的全扭矩输出和平顺的驾驶感受。激情、平顺自由切换,经济、运动完美平衡,致在e:HEV的动力系统可谓表现全能。
同时,Honda Architecture新架构平台,也是提升其运动感的关键。全车49%比例的高强度钢用量占比打造的高强度、低重心轻量化平台,让车身抗扭刚度更强的同时也带来了更好的安全性
总结:作为一款高品质的精品SUV,广汽本田致在e:HEV是目前SUV市场上非常稀缺的品类。对于追求品质、性能、颜值以及精致感的Z世代年轻人来说,致在e:HEV可充分的满足他们多场景化的用车需求。并且,致在e:HEV还可以当作一张个性化的社交名片,扩大年轻人的社交圈,为他们打开全新生活方式的大门。