环球新动态：“诺曼底登陆”奥迪布局新能源壁垒，“A”系列更名偶数变奇数

【资料图】

近日，汽车有文化获悉，奥迪A4、A6将更名为“A5”“A7”。

今年3月，奥迪中国通过官微发布《面向未来生产计划》。奥迪中国宣称，从2026年开始至2033年，奥迪面向全球市场推出的新车型将全面切换为纯电动车，并逐步停止内燃机车型的生产。未来两年内，奥迪推出的新车，一半将不再搭载内燃机。

2022年全年奥迪电动车全球销量为11.82万辆，同比增长44.3%，其中在华纯电动车交付量仅增长9.8%，与国内车市主流的自主品牌以及造车新势力相差甚远。

此次改名的奥迪A6L(参数|询价)在今年2月中大型车销量排名第一，高达1.1万多辆。改名不得不说这是一次冒险行为，改名后是否会对销量有负面影响目前不得而知。

而奥迪为何大费周章改名是有原因的，同为德系豪门BBA成员的梅赛德斯-奔驰已经有所动作计划逐步放弃梅赛德斯-EQ品牌，而推出新的电动车，可见未来电动车是各家车企都想登陆的“诺曼底海滩”。未来的主攻方向和主要阵地都在那里。

从奥迪2022年销量表现来看，不仅在BBA中垫底，还是同比降幅最高的，达到了9.2%。奥迪销量冠军奖杯自从2019年被宝马夺取后，至今都没摸过奖杯底座，已经连续四年在BBA中销量都垫底。

作为高端豪华品牌，奥迪在电动市场的道路却略显颠簸。在国内市场，奥迪在售的电动产品包括Q4 e-tron、e-tron、Q2L e-tron(参数|询价)、Q5 e-tron等多款车型，售价区间覆盖面广泛，但车型销量表现较一般，甚至“Q”系列今年2月销量均未进前五。

而奥迪CEO杜思曼（MarkusDuesmann）在接受德国媒体采访时称，新一代奥迪A4燃油版将更名为“奥迪A5”，未来的奥迪A6燃油版将使用“奥迪A7(参数|询价)”作为命名。再结合奥迪最新命名规律来看，未来奇数编号的奥迪新车仍会配备传统内燃机，偶数编号的奥迪新车将与“e-tron”英文标识相结合，专门推出纯电动轿车。

汽车有文化认为，大部分消费者其实并不关心名称的改变，购买的第一位置永远是产品本身，未来还是希望奥迪能够在性价比方面多下点功夫，毕竟销量才是真正得到认可的表现。