环球消息!风浪越大,鱼越贵 长城汽车的这张生态牌胜算几何

  • 发表于: 2023-03-17 21:26:32 来源:爱卡汽车网

2022年新能源的强势走高,让一众车企摩拳擦掌意图在今年大展拳脚,但从年初开始的价格战,打乱了所有人的阵脚,面对新老势力交替的变革时刻,有太多不确定性,是随波逐流还是坚持走自己的路线。在这种变局下,不再是单纯的一款热销车或者一次降价促销就足以应对的,需要的也不仅仅是燃油车向新能源车生产这样单纯的产业链升级,长城汽车用其多年来打造的森林生态布局给出了自己的答案。

其实长城汽车近几年每一个爆款产品的背后,都有森林生态的影子,全面的布局和技术沉淀是长城汽车创新和突破的最强支撑。在长城汽车智能新能源干货大会上,我们看到长城汽车紧随时代变化,重新梳理产品线和技术线,以期通过自先期布局的森林产业生态成果,在这个向新能源转折的浪潮中继续乘风破浪。

洞察市场变化重塑前行目标


(资料图片仅供参考)

自18世纪出现伊始,汽车行业就在不断地发展与革新,新的技术和工艺每年都在不断涌现,在当前“双碳”背景下,汽车从燃油车向电动化、智能化、轻量化、网联化等方向加速过渡是必然趋势,随着2022年新能源渗透率已达28%,今年新能源又迎来新的变化,新能源车开始从高价豪华市场慢慢渗透到对与价格更敏感中等价位主流消费市场。

面对一系列市场的变化,应该如何应对呢,长城汽车给出的答案是需要回归严肃认真的制造业本身,需要坚守自己的信念和底线,坚持在主品类航道,主价格航道,主级别航道,主风格航道里面去进行竞争。随着“价格战”从新能源烧到燃油车市场,降价似乎成为市场主流,但这也是一把双刃剑,其实对于消费者而言,不是你降不降价,而是你的价格是否与产品本身所匹配,而长城汽车所做的便是如此,要让长城新能源产品可以做到“更省更远更安全”。

用技术引领方向 走入全民电四驱的时代

长城汽车放出的第一个“杀手锏”就是全新智能四驱电混技术Hi4,官方宣称是“两驱价格、四驱体验、两驱油耗”,很快搭载这项技术首款产品就会上市,并将陆续普及,到2024年全系新能源产品都将搭载。

这项智能四驱电混技术Hi4技术最大的变化,就是使用P2电机取代了P1+P3的前桥布局,同时增加P4电机形成双电机的四驱结构,打破了目前双电机混动(发电+驱动)主要集中于前桥的构型传统。依然还是两个电机,却实现了没有机械传动轴的四驱,难怪长城汽车有底气说这款四驱是等价平替两驱且不会增加油耗。

长城汽车在技术研发上的投入一直处于第一梯队,“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌,早已形成了以“自动驾驶、智能座舱、高效燃油、新能源”相互融合的技术生态。而这一次的新技术,让我们看到了长城汽车在技术导向思维上的变化,更加看中用户价值,也更有利于普及,实现“开启全面电四驱时代”这般宏大的目标和理想也有了现实的基础。

守住一个十年 用绿色能源布局下一个十年

如果说全新智能四驱电混技术Hi4是为了加速现阶段向新能源赛道的转换,那打造绿色低碳能源的产业版图便是长城汽车对于未来的洞察和执着。

长城汽车一直是新能源市场的积极参与者和领导者,通过在新能源产业前端、研发制造以及智能化生产等方面的先发布局,已经形成了一套属于自己的完整且可进化的森林生态体系。不仅在动力电池、氢能、智能座舱、智能驾驶等消费者可见的领域取得自己的成功,更是通过提前布局,在新能源上流领域也取得了众多成果。

整个生态的产业布局自提出备受行业内外的关注,毕竟森林生态是长城汽车向新能源和智能化转型的关键,现如今在其“多物种相互作用并持续进化”的背后,众多技术储备像是融合了线控转向、线控制动、CTC、一体化压铸铝车身等核心技术的智慧底盘;具备全栈软硬件自研能力,更高算力的V4智能座舱平台;以及在中国首个数据智能体系“雪湖”、中国自动驾驶行业最大的智算中心“雪湖·绿洲”辅佐下,具备从感知硬件到计算平台全域自研能力的智能驾驶技术。众多处于行业领先的技术即将实现落地转化,助力长城汽车在新能源领域继续开疆破土,并为整个新能源行业的发展带来更多可能性。

难怪长城汽车称这次发布会为“干货大会”,并没有空喊口号,而是向我们描绘了一个未来的同时,还展示了其阶段性成果——逐渐浮出水面的森林式生态,巩固了市场和消费者对于长城汽车信心和期许。

总结:

虽然这是一场关于新能源的干货大会,但我看到的是长城汽车正在努力推动中国的汽车行业进入一个新的“以技术驱动为主导”的时代。燃油车时代因技术代沟而产生的“堆料”陋习必须要抛弃,没有技术积累的车企,便没有核心竞争力,一旦遇到“卡脖子”的情况出现,只能是一地鸡毛。

新能源赛道,作为那些海外品牌同样没有经历的领域,在国家近十年的大力扶持下,中国已经成为新能源赛道的规则制定者,具有前瞻战略眼光的长城汽车,提前布局的森林生态,令长城汽车在拥有了绝对领先的技术创新优势,使得长城汽车可以更好的应对新能源变局中各项挑战。更重要的是作为一个生态系统,森林式生态不再局限于单纯汽车制造,在整个产业前端孕育和技术培育能力,让长城汽车也有了更多的可能性。

从燃油车时代,面对海外品牌的技术优势,就敢于挑战的长城汽车,在新能源竞争日趋激烈时,回归造车初心,以多年沉淀的技术基础,以森林生态赋能而来的底气和信心,直面全新的挑战,有理由相信,他还会再一次的站在行业前列。

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