电影《教父》中有一句非常经典的台词:“花半秒钟就看透事物本质的人,和花一辈子都看不清事物本质的人,注定是截然不同的命运”。而洞察问题本质的能力,即“本质思维”,在物理学领域也被称作“第一性原理”。那么在汽车行业中,“第一性原理”是什么呢?
近年来,对于“第一性原理”,各家车企都有不同的解读。特斯拉聚焦科技属性,凭借辅助驾驶、OTA空中升级等功能攻占用户心智;造车新势力更重视用户运维,偏向智能网联化;传统合资车企上汽大众则选择将品质和安全放在第一顺位,凭借“回归汽车本质”的电动化理念,走出了第三条路径。
(资料图片)
当前的新能源车市场,逐渐褪去了亢奋、浮华和喧嚣,逐步转向回归品质的路上。毕竟对于大多数的中国消费者而言,汽车仍是大宗产品,“尝鲜”是一时的,“务实”才是永恒的。“务实”消费的第一落脚点,正是“可靠性”。随着用户对于纯电动车的可靠、安全与品质愈发重视,产品的内生价值也就渐渐凸显。
这点,我们从上汽大众ID.家族的市场表现可以窥见一二。数据显示,2022年11月,ID.家族达成累计销量破10万的目标。这并不是个轻易就能达到的数字,业内人士也曾说过,年销10万辆是许多造车新势力的“生死线”,跨过这道坎,品牌才有可能活下去。而ID.系列用时不到两年的时间就突破10万辆,这背后离不开企业雄厚的硬件实力和品质保障。
为了切实造好品质电动车,上汽大众投资170亿元在安亭建设新能源汽车工厂、为电动车量身打造专属的MEB平台、投资约80亿元在长沙工厂开工新建配套的电池车间,还建造了全新的研发大楼……当众多传统车企还在酝酿纯电动汽车下一步的发展规划时,上汽大众已经用实际行动全面投入到电动化转型中,展现出一个头部车企的魄力和诚意,而这些造车经验和技术底蕴是新势力很难在短时间内达到的。
除了完善的硬件支撑与研发能力,对于纯电动车来讲,三电系统是衡量一款车是否具备硬核实力最重要的标准,它包括电池、电机和电控三个部分。其中,电池是新能源汽车的“心脏”,是整车运行的动力来源。
为了守护好这颗“心脏”,ID.家族的电池包通过了338项严苛测试,远高于国标测试要求。同时,为了应对中国更加严苛的电池标准,上汽大众自主设计了整套热量控制系统,万一发生极端情况,可控制5分钟内明火不从电池壳体中冒出,保护驾乘者安全。
不仅如此,当ID.车从生产线驶下后,还将经历重重测试才能成为一辆合格的可交付产品。例如,新能源汽车工厂的路试区域设有9种测试道路,模拟现实行车中会遭遇的各种路况,对实车性能进行综合考验。路试结束后,下线车辆还将经历雨淋试验,保证其具备优异的防水密封性能,重重考验就为了给用户满满的安全感。
好的产品自然能获得市场的青睐。ID.3(参数|询价)以全优成绩通过中国汽研新能源车60KM/H翻滚测试,并获颁“新能源汽车五星翻滚安全性能001号认证”证书,验证了这款品质乐趣纯电跨界车的安全性。另外,保值率、用户满意度第一、C-IASI最高分、TÜV南德质胜荣耀之星、C-NCAP五星等荣誉的获得,都是ID.家族品质的证明。
在新能源赛道上,上汽大众确实属于“后来者”,它或许不够“大胆”,但它就像是一位有着雄厚实力和潜质的老将,随时蓄势待发,其散发出的“稳”和“妥”的内在精神也恰恰让人看到了它对于汽车第一性的坚守。
结语:
市场风云变幻,轰动一时与标新立异都不是一个汽车品牌长远发展的修身之道,纯电动汽车领域的发展亦须遵循此规律。2023年,新能源汽车在加速“狂飙”的同时,更应握稳方向盘,以更扎实的内功迎接更激烈的竞争,为纯电动车的发展注入一股踏实、安全和持久的力量。