理想汽车为什么不降价？理想汽车会降价吗？？

理想汽车为什么不降价?

消费者不接受一款还不错的品牌的中大型SUV，卖到20多万。

这个结论是李想在汽车之家创业时期得到的，“在汽车之家时，我们观察到用户心理认知的状态，如果买一辆不错品牌的中大型SUV，用户不能接受20多万的价格，因为用户认为可能大概率会偷工减料，此外用户和用户之间的认知，花那么多钱，然后买了那么大的车，你一定很穷，一定经济出了问题。”

“很多时候车不是卖得越便宜越好，也不是卖得越贵越好。在每个级别里，很清楚地画出来一个曲线，只要超过25万，到了30万时，我们曲线非常准，高也高不上去，低也低不下来。我们严格按照这个价格曲线构建产品体系，所以我们出纯电产品时，也会在这个价格曲线上，并不会卖得更贵。”李想认为。

理想汽车会降价吗??

有网友在李想动态下留言：“理想会降价吗”，李想迅速回应：“不会。”短短一分钟之内，李想似乎想都没怎么想，就给出了一个不会降价的坚定态度。也有网友调侃：你不买我不买，明天就能降两百。也有人翻出旧账，之前原材料涨价时，理想汽车可是跟风涨价。

近日，网上曝光了一张理想汽车的用户权益。表明了自己不降价的立场。同时给用户承诺，如果90天之内发生降价的话，将会返还差价。

权益详情如下：

即日起，通过理想汽车官方渠道定购理想L系列车型(理想L7、理想L8、理想L9)，自定购日(含)起90天内，如果所购车型的官方售价发生降价情形，理想汽车承诺将主动返还差价。

理想汽车用户价格保护权益涵盖以下情形:

1.官方售价变化。

2.理想汽车提供的购车现金减免权益(不含地方政府购车补贴及特殊限牌城市燃油车指标购车政策)。

自2023年3月11日到3月31日订购理想L系列车型的用户均享受以上权益。

当这张权益曝光了之后有，有些人就开启了对这张权义的解读，可能有三方面的意思：

一方面可能是理想汽车，想表明自己不降价的立场，因为如果降价就要承诺给用户补贴差价。

第二方面，这张权益又好像是在给降价埋下伏笔，因为如果不降价的话，为什么要发布保护权益呢。这多少有点此地无银三百两的意思。

第三方面，是不是湖北省的降价补贴，给理想汽车带来了销售压力?因为在这份权益当中还明确了购车时间，也就是2023年3月11号到3月31号。才仅仅是不到一个月的时间。而我们注意到目前湖北省引发的汽车降价大潮给出的权益，到期的时间也大部分都是3月31号。

因此这是不是说明了湖北省和引发的降价补贴对于理想汽车的销量产生了很大影响呢?理想汽车是不是受到的压力才会发布这样的权益呢?

所以到底是出于什么样的考虑理想汽车才推出了购车价格保护权益，我们不得而知。

但是全世界所有的汽车都逃不过的一个规律就是，只要产品力不好或者是面临更新换代，那么汽车就会降价。过去理想ONE在换代的时候就出现过这样的情况，甚至还引发了用户维权，而现在理想其实是不存在这样的问题的。