天天热文:最高综合补贴9万元,东风率先开启价格战,其他车企何去何从?

  • 发表于: 2023-03-08 14:48:10 来源:爱卡汽车网


(资料图)

这些天,一个爆炸性的消息震惊了整个车市,也激发了消费者购车的热情。东风旗下的东风日产、东风雪铁龙等多个汽车品牌,结合厂家让利和政府补贴,消费者可享受4000元—90000元的“大礼”。其中雪铁龙C6(参数|询价)优惠9万,本田URV优惠6.8万,艾力绅(参数|询价)优惠5.4万,优惠力度确实前所未有。

根据公开的消息,优惠最大的雪铁龙C6 ,原价21.19万元的共创版限时价格为12.19万元,网友评论说,“21万的C6老气横秋,12万的C6成熟稳重”“21万的雪铁龙C6全是缺点,12万的雪铁龙C6毫无破绽”。这样充满诚意的价格,让一向默默无闻的雪铁龙C6成为了市场当中的香饽饽。

尽管要享受这个优惠有着种种条件,比如说必须要上湖北牌照,补贴金额必须先购车后返还,补贴时间仅有一个月等,但在打了将近五折的巨额优惠面前,消费者的购买热情霎时间就回来了。目前,众多的雪铁龙4S店已经无车可售,连展车都销售一空,新过来的订单只能按次序提交厂家,还不能确保一定能提到车。工作了十多年的雪铁龙4S店工作人员说:“一天就接了几百个电话,从来没有见过这样的市场盛况。”

虽然说东风系的降价有着地方政府强力补贴的因素,但也与它近年来的销量走低脱不开关系。2022年,东风汽车集团累计销量246.45万辆,同比下降了11.9%。进入2023年,东风汽车集团的销量仍不是很乐观。为了清理库存、提振销量,车企与地方政府一拍即合,共同促成了此次力度空前的促销活动。

除了东风系品牌以外,现在也有很多汽车品牌在推出巨额优惠,比如说上汽奥迪推出大幅度优惠的“员工购车价“,埃安、阿维塔等新能源车企也推出优惠政策,再加上此前的特斯拉、问界、小鹏等品牌的降价,汽车市场的降价潮已经在不知不觉间席卷了很多品牌。而且,目前许多地方政府也在酝酿汽车促销政策,据传云南省的汽车促销政策已经接近出台的阶段,这更加会帮助汽车企业的降价促销活动的顺利推进。

面对这么多汽车品牌的降价,相信大部分汽车品牌都无法保持淡定。目前处于市场弱势地位的品牌,不降价就是慢慢等死,以价换量才能有一线生机。目前市场领先的品牌,面对大伙的集体降价,也不会怠慢,像特斯拉就是先降为敬,自己跑量再说。

归根结底,是中国的汽车市场已经极度内卷,大大小小的汽车企业过百家,造车新势力面临激烈竞争,老牌燃油车企面对新能源汽车的冲击也是举步维艰,为了生存下去,主动掀起价格战是唯一的选择。就好像当年的电视市场、手机市场一样,终究会有一波汽车品牌会黯然出局,恒驰汽车、威马汽车、天际汽车等造车新势力已经岌岌可危,铃木、菲亚特、Jeep、雷诺等合资品牌已经退出中国,三菱、DS、起亚等品牌存在感也不强,随时处于消失的边缘。马自达为了应对局势,主动推动两个合资厂家合并。

虽然说东风系的促销时间明面上只有一个月,但是击破金身以后,持续的降价只是时间上的问题,今年汽车市场的主题,也许就是降价再降价。这对于消费者来说是一件好事,但对于众多汽车企业来说,那就是生死存亡的大事情。

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