(资料图片仅供参考)
自2010年9月8日正式成立起,启辰便被定义为东风日产旗下的合资自主品牌。2022年12月的广州车展东风日产启辰正式宣布向新能源领域全面转型,官方主打为消费者“制造快乐”,带来智能、轻松、安心的人·车·快乐生活,一同“向快乐启辰”。
启辰不再研发纯燃油车,未来每年推出不少于2款全新新能源车型,覆盖不同价位,满足不同消费者需求。
技术方面,打造了启辰V-π原生纯电平台和启辰DD-i超混动技术,并针对未来低碳生活,积极研发FCV氢能源技术。此次向新能源方向转型,启辰以日产75年电动车研发经验及东风集团新四化发展技术沉淀为基底,顺应潮流向新能源转型做足了技术准备,开辟新能源市场。
启辰是国内最早探索智能车联网的品牌之一,2015年启辰D50、R50智慧版上市;2017年启辰D60(参数|询价)打开智能网联的市场,在之后启辰车联网不断升级。
启辰电动化、智能化产品也持续收获业内业外广泛认可,启辰D60EV接连获得中国出行网2022年出行首选车型奖、全国政府采购新能源首选车型等奖项,并且今年在1-10月出行行业市占率排名TOP4,单车型年度销量超4万辆,成为合资品牌中的EV家轿销量冠军。
此次发布会,启辰发布了两款全新新能源车型,分别是基于启辰V-π原生纯电平台打造的首款概念车型——启辰Ve concept,及首款搭载启辰DD-i超混动技术的车型——启辰大V DD-i超混动。
东风日产启辰大V DD-i超混动,是启辰首款插电混动车型,官方称7秒即可破百,且拥有超低油耗:4L馈电油耗及超1000公里综合续航,强劲动力的同时又有着出色的经济性。
此时的新能源市场,正是各家展露拳脚,涌现繁星的绝佳时刻,2023年将是启辰转战新能源市场的元年,这颗星将在这片市场中逐渐耀眼,将用心为用户打造最优质的产品,让我们期待启辰,璀璨夺目。