环球热讯:《车印记》3.15特别报道｜威马汽车 建议消费者谨慎购买

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近期，上海市青浦区消保委刊文称，青浦区消保委对威马汽车科技有限公司（下称“威马汽车”）销售和维修几近停摆状态的情况进行了高度关注，并通过投诉数据分析、上门走访调查等多种方式进行了全面调查了解。

青浦区消保委介绍，2022年10月起，青浦区消保委陆续接到近90位消费者对威马汽车的投诉，反映该公司经营异常，门店关停、无法提供汽车配件、售后服务停滞、人工客服缺位等，导致他们在购买威马汽车后无法正常进行保养、汽车出现故障后不能及时维修、签订的电池更换协议无法履行、客服热线一直处于忙线状态无法打通等，消费者权益因此受损。经分析，大部分消费者购车价位在10万至20万不等，购车时间在2018年至2022年左右，其中因公司无法提供配件，汽车不能进行正常保养维修是消费者反映最为集中的问题。

青浦区消保委表示，“对于消费者的维权诉求和消保委的调解工作，目前威马汽车抱以回避态度，消极应对，不妥善处置消费投诉，没有拿出任何实质性解决方案。”

根据上述情况，青浦区消保委认为该公司经营异常，售后缺失，严重影响了消费者的正常使用，损害了消费者的合法权益，是一种失信行为，对此向广大消费者发出消费风险警示： 威马汽车科技有限公司经营地址为：徐民路308弄威马汽车大厦，目前该公司销售和维修几近停摆状态，建议消费者谨慎购买威马品牌汽车，以免合法权益受到侵害。

威马汽车成立于2015年，曾推出W6、EX5-Z、E.5等车型，售价从17万元到26万元不等。

自去年爆发裁员、全员降薪等负面消息以来，威马就已经被外界视作“危马”。

今年2月15日，有威马汽车员工表示，他所在的部门已经无需到岗办公，领导不再布置工作，工资也已经停止发放，他本人则正在寻找新的工作机会。有数位已离职的员工去年遭裁员之后，威马汽车迟迟未向他们支付赔偿金，而且还断缴了数月社保，至今没有补缴，这也影响了不少员工入职新工作岗位。

在社交媒体上，不少威马汽车员工表示内部管理问题颇多。不过也有接近威马汽车人士表示，目前威马针对员工的停薪留职可能是在进行内部组织管理的调整，或仍寄希望于上市融资。

有意思的是，身陷舆论漩涡多日后，威马汽车CEO沈晖曾于2月17日晚间现身微博称，“过去一年因为疫情和市场环境的客观影响，威马确实遇到一些困难。”不过对于如何解决门店停摆、售后无门、欠薪、停薪等，沈晖只字未提。