起亚狮铂拓界限时官降3万,值得下手吗?

  • 发表于: 2023-03-03 17:30:01 来源:爱卡汽车网

日前,起亚官宣在2023年3月1日-3月31日前完成购车,即可享受“购即补、入手险、随心礼、暖心金”多重大礼包,综合优惠可达30,000元。

笔者对起亚这次的“新春大礼包”进行了一番深入研究,发现“含金量”非常高,几个礼包全部是现金优惠,是货真价实的现金优惠。比如,“购即补”指购置税补贴15,000元;“入手险”指保险补贴5,000元;“随心礼”指油费补贴5,000元;“暖心金”指购车金补贴5,000元。这几项加起来就是实打实的3万元了。


(相关资料图)

此外,客户还可以享受“金融礼、置换购”,“金融礼”指客户购车可享受至高30%首付,2年0息,金融贴息最高12,000元的;“置换购”则是置换客户额外享受3,000元的补贴。

这样算下来,全部优惠已经达到4.5万元了。

值得注意的是,这次优惠并非是个别4S店行为,而是起亚推出的全国性统一优惠。

目前,狮铂拓界官方指导价为17.98万元-23.78万元,优惠的入门价格仅仅为14.98万元。那么,狮铂拓界是否值得下手呢?

狮铂拓界是一款怎样的车?

去年11月3日,第五代狮铂拓界作为起亚旗舰SUV,共推出8款车型隆重上市。官方指导价为17.98万元-23.78万元。狮铂拓界是以海外第五代Sportage的高配车型X-Line版本为基础进行开发的,基于第三代i-GMP平台打造,即使是入门版配置也比较高,在海外尤其是北美市场是一款非常热销的车型。

起亚对第五代Sportage狮铂拓界的定位是“六边形战士”,试图打造一款在20万左右全方位无死角的全能战士。但在这个级别的合资SUV中,可谓是强手如云,如本田CR-V(参数|询价)、大众探岳(参数|询价)。

外观方面,新车颜值保持了韩系车一贯设计出彩的特点,前卫而不失稳重,颜值在线。全新演绎的家族化“虎啸式”前脸,与独特的星链式中网与科技感十足的回旋镖式LED日间行车灯无缝衔接,搭配中央全新的品牌LOGO,整体造型颇为个性和夸张。

内饰方面,主要体现了简约与科技感的时代风格,做工用料都比较考究,拥有一定高级感。尤其是双12.3英寸一体式曲面大屏,配合数字化的触控面板和旋钮式电子换挡让整体内饰科技氛围感十足。同时,提供深灰、黑红、蓝灰、黑色四种内饰配色可选。

车身尺寸方面,虽然新车仍定位紧凑型,但体型比同级不少车型都要宽大。其车长4,670mm,比探岳更长,逼近CR-V。轴距则达到了2,755mm,超过了CR-V的2,700mm和探岳的2,731mm。

动力总成方面也有一定优势,新车提供三种动力组合形式,分别是燃油版1.5T+8AT、2.0T+8AT以及混动版2.0L HEV+6AT。其中1.5T发动机最大马力200 Ps,峰值扭矩253N·m,2.0T发动机,最大马力234Ps,最大扭矩353N·m。其中2.0T+8AT版本0-100km/h加速时间仅7.7S,而1.5T发动机则采用了起亚全球独创的第四代CVVD技术,兼具高性能和燃油经济性的优势。混动版车型则搭载了起亚TMED混合动力系统,最大扭矩达350N·m,WLTC百公里综合油耗低至5.6L。

至于配置,新车标配了前排双层隔音玻璃、车门主面板增加密封条厚度、前后驻车雷达和倒车影像、智能电动尾门,几乎可以和国产车型媲美了。而高配车型搭载了SVM360°全景影像和后方交叉防撞辅助、前排座椅通风&加热功能、后排座椅加热及副驾老板键等功能。此外,一些比较奢华的装备如哈曼卡顿高级音响系统也能在高配车型上见到。

所以说,起亚宣称狮铂拓界是“六边形战士”,是具有一定底气的。

值得下手了吗?

虽然起亚对狮铂拓界的信心满满,但来自市场终端的反馈却不尽如人意。

自从去年11月上市以来,狮铂拓界最高月销量没有超过500辆,至今累计销量也仅仅1000出台。这样的市场表现自然没有达到起亚的预期,整体表现让狮铂拓界成为了一款小众车型。

实际上,在此次官宣优惠之前,在各国各地终端市场,狮铂拓界的优惠已经达到3万元左右。对于消费者而言,此次官宣的更大意义在于获得关注。

平心而论,韩系车的国内的处境的确比较尴尬。以前大家都认为韩系车性价比不错,质量也比较稳定,颜值也在水准之上,但随着国产车的崛起,这些优势在逐渐减少甚至消失。

可以发现,起亚非常重视中国市场,也非常努力,这两年不断推出新品,拿出了旗下最好的全球产品投放在中国市场。但无论是凯酷,还是嘉华(参数|询价),包括如今的狮铂拓界,从产品力而言都不差,但销量却很难见到起色。

回忆起在去年狮铂拓界上市的时候,官方宣称“从狮铂拓界起,起亚不打价格战”,言外之意是将前几年市场疲软的症结归于“打价格战影响了品牌”,透露出的信息是“狮铂拓界的价格会非常坚挺”。

但是,终端的市场反应太现实,当销量难以提升,降价似乎成为唯一的出路。

对于起亚而言,需要认清一个现实:中国市场不同于北美市场,尽管起亚在北美混得风生水起,但二者几乎没有可比性,切不可将北美的经验简单生搬硬套应用于中国。

最后回到问题本身,狮铂拓界值得下手了吗?

我只能说:车是好车,价钱也公道,你看着办吧。