和1月份各车企普遍受春节假期冲击影响不同,2月份各主流车企基本实现了销量的正增长,尤其是环比1月份的惨淡各车企在2月份基本都迎来了“2月红”。
从目前公布销量的部分车企成绩来看,也的确如此。数据显示,广汽埃安当月销量突破3万台,同比增幅达253%,环比增长195%。理想汽车当月销量为16620辆,同比增长97.53%,环比增长9.77%,极氪汽车当月销量则为5455辆,同比增长了87.07%,环比增长达75%之上,而长安深蓝则成为了为数不多的环比下滑的品牌,2月份销量仅有4103辆,环比下滑了33.14%。
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具体来看,广汽埃安表现最为亮眼,当月销量达到了30086辆,同比、环比均实现了大幅增长。而广汽埃安的销量增长除了其在共享出行市场具备不俗的销量外,还和其产品较受市场认可有关。事实上,如今已经独立的埃安正在谋求上市,也正逐步成长为和蔚小理并列甚至是领先于他们的“新势力”。
理想汽车当月销量位居第二位当月销量为16620辆,同比、环比也均实现了增长,虽然理想在售车型不多,仅有理想L8、L9两款,甚至在L8和L9亮相之初还被成为套娃车型,其增程式的动力也被部分车企指责为“过时的技术”,然而销量的事实证明,不管其他厂商和行业怎么看,至少在市场看来,其产品还是很受认可的。
小鹏汽车当月销量为6010辆,同比下滑了3.45%,但是环比也增长了15.18%,虽然小鹏汽车和理想、蔚来同为新势力三强,但是眼下销量确实有些跟不上,长城老将王凤英加盟小鹏后,能否为其注入新活力,其实也有待观察。
极氪汽车作为吉利背书的新能源品牌,当月销量为5455辆,同比增长87%,环比增长75%,从销量表现来看,中规中矩,其中极氪001(参数|询价)自然是极氪的销量扛把子。眼下吉利还推出了高端车系银河并亮相了首款车型银河L7,只是不知道同为高端,届时银河和极氪如何划分。
长安汽车的新能源品牌长安深蓝本月表现令人失望,当月销量仅有4103辆,环比1月份竟然下跌了33.14%,至此长安深蓝也已经在交付量上实现了2连跌,虽然今年累计交付量已经破万,但是这样的趋势还是很令人担忧的,毕竟曾经深蓝也号称订单火爆,并且长安汽车也为长安深蓝定下了年销40万的任务,如果按照目前的态势发展,长安深蓝今年慢说年销40万,年销20万恐怕都难以实现。
此外,除了上述品牌外,smart在2月份取得了月销3616的成绩,创维则为1476台。值得关注的是,比亚迪也公布了2月份销量情况数据显示其当月销量达到了193655辆,同比大增112.6%,其中出口车型逾1.5万辆,其中腾势品牌销量达到了7325辆,可以说表现依旧强劲。
写在最后:
随着新能源车渗透率不断提升,车市内卷依然成为了不可回避的话题,尤其是随着造车新势力逐步增多,预计新能源车竞争也将进一步激烈,在针尖对麦芒的竞争之后,谁能笑到最后也颇值得关注。
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