天天信息:重庆人,最喜欢买什么车?|新能源车·1月车市最新消费趋势报告

  • 发表于: 2023-03-01 15:45:49 来源:爱卡汽车网

根据最新出炉的2023年1月本地市场各厂家、品牌和车型销量数据,重庆市汽车商业协会联合《车动力》,已陆续发布当月各细分领域之消费趋势报告。

在双方联合呈现的相关内容中,不仅涵盖了各大主流品牌和车型,其源数据甚至还根据不同排量进行了区分——对消费者、厂家和商家而言,无疑都具有较高的分析、研究和参考价值。


(资料图片仅供参考)

在经历了2022年12月的“报复性”消费后,2023年1月的新能源车市场逐渐回归理性;再加上春节长假的影响,各品牌当月销量均呈现出大幅下跌趋势。接下来,我们就一起去具体看看。

纵观1月的《重庆车市|新能源品牌》销量总榜,除宝马外之其余上榜品牌有一半的环比跌幅都近乎“腰斩”,另几个品牌下滑更超过了50%。至于宝马,则是因为之前销量基数过低,此番环比增幅度高达1427.3%。

先看榜首的比亚迪,虽然跌幅为43.2%,但仍拥有2710辆的可观销量数据。此外,紧随其后的特斯拉、长安和理想12月销量均曾“破千”,但1月销量仅分别为641、628和576辆。

作为“第二梯队”的主力选手,它们的销量虽然与比亚迪仍有较大差距,但考虑到这几个品牌旗下的新能源车型数量远少于比亚迪,似乎也就可以理解了。

至于位居品牌总榜第5位的长安深蓝,仅凭借SL03一款车就能拥有如此成绩,也足以体现出消费者对深蓝品牌的认可。

再来看《重庆车市|新能源车型》销量分榜,“下跌”仍然是主旋律。纵观整个榜单,只有排名第3位的特斯拉Model 3(参数|询价)环比增长了11.8%,其余车型均呈下跌状态。

虽然该品牌普遍下跌,但比亚迪仍然是最大赢家。凭借众多热门车型,该品牌占据了整个车型分榜中的七席。其中,宋PLUS DM-i(参数|询价)也以666辆的成绩继续领跑本地市场。

位居次席的长安逸动EV(参数|询价)则凭借B端市场的支持,获得了338辆的销量成绩;同时,排名第4位的特斯拉Model Y(参数|询价)在经过12月的“爆发式”增长后,1月也回归正常表现。

至于一众“新势力”品牌,则仅有理想旗下的两款车型上榜,分别是位居第6位的理想L9(参数|询价)和位居第11位的理想L8。

【车动力说】纵观1月的重庆新能源车市场,整体呈现大幅下滑趋势,但考虑到春节长假影响和12月“报复性”消费后的回归理性,当月能有如此成绩也已实属不易。

那么,2月的新能源车细分市场又会出现怎样的变化?……对此,《车动力》也将持续关注。