混动市场新“搅局者”，奇瑞瑞虎9盲订16万元起

进入2023年以来，混动汽车市场竞争进入“血拼”状态，目前长安汽车、比亚迪、零跑汽车、长安福特等多家企业均加速混动车型的布局。乘联会数据显示，今年1月，国内HEV乘用车批发量约5.3万辆，同比下降28%；插电式混合动力（PHEV）车型销量约12.2万辆，同比增长49.8%。从数据来看，近三年，混动市场的增速能够超过纯电动市场。

而作为中国汽车品牌出口第一的奇瑞汽车也“不甘寂寞”。今晚（2月27日），奇瑞汽车在北京举办了主题为“科技·进化”的火星架构-超级混动平台发布暨瑞虎9全球亮相活动。瑞虎9是奇瑞第一款SUV，也是中国品牌第一款城市SUV，瑞虎9还是奇瑞走向全球的开始，也是中国SUV走向全球的开始。按照规划，火星架构-超级混动平台将实现SUV、MPV、SD等不同车型、级别及功能的衍生，满足用户对于不同车型、不同场景的用车需求。同时，作为火星架构-超级混动平台的第一款量产车型，奇瑞瑞虎9成为奇瑞旗下新的旗舰 SUV 车型，内饰其整体设计凸显豪华和科技感，主要使用双联屏操作各种功能，座椅方面提供 5 座和 7 座布局选择，动力系统方面搭载奇瑞鲲鹏动力 2.0T 涡轮增压汽油机，新车将于今年5月份上市。

活动现场，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用公布：新一代全球旗舰SUV 瑞虎9正式开启盲订，盲订起售价格16万元，现9.9元下订，享受先享礼：购车享天使用户现金红包3999元；臻享礼购车享奇瑞汽车APP专属身份勋章及20000积分和乐享礼：下订享100%中奖特权，最高抽取万元科技产品。

(资料图片)

奇瑞瑞虎9亮点汇集！

◎火星架构-超级混动平台的第一款量产车型

◎配备24.6英寸的超大智慧双联屏，搭载奇瑞最新的自动领航功能、自动变道、代客泊车等功能

◎搭载了CDC“磁悬浮”悬架，拥有全场景智控四驱系统，提供经济、标准、运动、沙地等7种模式

◎燃油版搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，匹配最新的8AT变速箱，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m

◎混动版将搭载2.0TGDl发动机+8DHT165混动专用变速器的组合，纯电续航里程达到了150公里

活动现场，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长CTO高新华指出，“火星架构-超级混动平台支持A+/B级轿车、A+/B级5&7座SUV、7座MPV车型延展，18分钟可充电80%，支付宝-30°C-60°C动能平稳输出，智能驾驶辅助系统达到L2.99级。”

外观方面，作为奇瑞的全新旗舰SUV，瑞虎9前脸采用了瑞虎7(参数|询价) PLUS相同的大嘴式造型，同时格栅换为了多边形轮廓，搭配直瀑式镀铬条，显得格外精致。另外，新车前灯组还将采用矩阵式LED光源和日行灯。整体看下来，新车拥有较明显的传统车造型，同时带有时尚、运动气息。

奇瑞全新旗舰SUV使用了十分大气的设计，其尺寸方面，新车长宽高为4820mm*1930mm*1699mm/1710mm，轴距2820mm，宽体乘坐空间加上基于人体全维度感知打造的全包围舒适体验，大大提升了用户的乘坐舒适性。侧面来看，车顶处采用了熏黑装饰，让该车拥有双色车身；另外，新车还采用了隐藏式门把手和20英寸轮圈，细节和质感拉满。

内饰方面，瑞虎9的座舱内部简洁且富有层次感，大面积双拼色设计配合镀铬装饰及木纹饰板进行修饰，进一步提升了车内的豪华品质。此外，瑞虎9在车内配备了氛围灯，为夜晚增添了不错的视觉效果。

值得注意的是，新车配备的24.6英寸的超大智慧双联屏，涵盖大部分物理按键功能，支持先进的多点触摸技术，操控流畅便利。同时车辆将搭载5G互联、智能驾驶辅助系统与女王副驾等。

此外，瑞虎9使用了怀档设计，还配有换挡拨片，平底设计的多功能方向盘左侧设有ACC自适应巡航和行车信息控制键，右侧则为多媒体控制键，按键的布局十分合理。另外，空调出风口采用三个圆角矩形设计，也为车内增加了一定精致氛围。

座椅布局方面，新车提供5座与7座布局可选择，从照片上看后排空间将是一大亮点

配置方面，新车搭载了奇瑞最新的自动领航功能、自动变道、代客泊车等功能，使用户在驾驶过程中，获得更便捷的驾驶体验。得益于火星架构-超级混动平台的质量管理体系，使瑞虎9在安全性拥有五星安全标准，在出现特殊情况时，可以为驾乘者提供更好的保护。

驾乘方面，新车搭载了CDC“磁悬浮”悬架，通过双液压悬置、液压衬套技术，即便在颠簸路况下行驶，也能带来较好的乘驾感受；同时，再配合车辆悬架软硬的无极调节，车辆可实现依据行驶状态，以更快的响应速度应对不同路况场景的阻尼调节，为用户带来更优的驾乘体验。驾驶模式方面，瑞虎9拥有全场景智控四驱系统，可提供经济、标准、运动、沙地等7种模式，足以应对用户日常出行的各种路况，满足用户多场景用车的需求。

动力方面，瑞虎9将推出燃油版和混动车型，燃油版搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，与之匹配最新的8AT变速箱，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，官方透露其综合油耗为7.7L/100km。混动版将搭载2.0TGDl发动机+8DHT165混动专用变速器的组合，纯电续航里程达到了150公里，满足日常使用。

写在最后

根据东兴证券预测，2021-2025年混动的渗透率将从7%提升至50%，而且有望复制自主SUV演绎过的2011-2016年成长之路。

如今各主要汽车企业在混合动力领域发力程度将直接决定其未来地位，奇瑞汽车以技术+产品的组合拳发力混动市场，随着瑞虎9的亮相，不仅填补了奇瑞该领域空白，更是树立了新的产品标杆和品牌形象。