随着近年来新能源汽车市场的高速发展,市场内涌现出了不少造车新势力,而传统式力也在加大自身产品矩阵电气化改革,部分传统企业会选择开拓全新系列来加速自身电气化产品布局,吉利汽车便是其中之一。
新系列“银河”填补高增长市场空白
(资料图)
2月23日晚上,吉利旗下全新系列“银河”正式迎来首场新车上市发布会,这一刻可以说是吸引了不少消费者的目光。其实早在2月17日,吉利汽车便已经通过官方微博透漏了此次新系列将会定名为“银河”,并且也透漏出此次发布会上将出现的全新车型。
但又不少消费者感到疑惑,为何吉利汽车要在这个时间节点上去推出这么一个全新的产品系列呢?其实答案很简单,根据《2022年新能源汽车消费洞察报告》显示,从消费价格来看,新能源汽车购入价格均值略高于总体,较多集中在20-35万元区间。并且中高端新能源市场在去年呈现“井喷式”增长,15万~50万元区间车型销量增速在1倍以上。这也意味着未来新能源市场主要增长方向,将更多的集中在15~50万元区间的市场当中。
可纵观吉利汽车当前的产品布局,似乎只有旗下的极氪系列能够凭借猎装车的标签在该区间的新能源市场内进行错位竞争,故而新系列“银河”的到来,似乎就变得理所应当。
“银河L7”车型肩负开拓市场的重任
在23号晚上的吉利银河首款车型发布会当中,小编有幸见证了银河L7的出现,作为肩负着为银河系列打开市场重任的车型,银河L7在各方面的配置可是相当能打,否则也不会让吉利有底气喊出那句“剑指20万级智能电混SUV首选”。
在外观方面,银河L7采用全新的“银河之光”的设计语言。并且全车共有晨曦白、午夜黑、破晓灰、晴空蓝、暮山紫、银河炫彩白 6 款配色,长宽高为 4700x1905x1685mm,轴距为 2785mm。
全新一代1.5T 雷神电混引擎可以说得上是银河L7的一大亮点,该发动机热效率达到了 44.26%,号称在已知的量产发动机中排名第一。配备 P1+P2 双电机组成的 3 挡DHT Pro 智能电驱变速箱,支持弹射起步。值得注意的是,银河L7 WLTC 亏电油耗为百公里 5.23L,CLTC 综合续航1370km,这无疑会大大减轻用户们的续航焦虑问题。
而小编比较在意的一点是银河L7车辆电池的安全问题,毕竟在新能源领域当中,汽车电池的安全问题可谓是重中之重。但惊喜的是,银河L7在电池安全方面显然下了不少的功夫,吉利独创的“神盾电池安全系统”不止预防电芯自燃,还能够能够通过“架构十宫格专利、整车笼式防护、快充安全无忧、BMS3.0‘电池医生’智控系统”等8重护盾,保障电池包Pack及电池模块等系统安全。
全民舆车:全新系列“银河”将会联手“极氪”持续深耕中高端新能源市场
无论是为了加强自身在细分市场的竞争力,还是在极氪的成功上看到了中高端市场的消费能力,吉利汽车旗下全新系列“银河”都将会与极氪联手,持续在中高端新能源市场内占提高品牌市场竞争力,也希望“银河”系列旗下车型能够不负众望,担任好品牌市场开拓的使命。