今日热议：长安UNI-K&UNI-V智电iDD上市，跟比亚迪DM-i有何不同？

作者 | 陈辉

主编| 赵文华

【资料图】

2月24日，长安智电iDD系列的两款新车正式上市，其中UNI-V(参数|询价) 智电iDD推出智趣型和智酷型两款车型，售价分别为14.49万元和15.99万元，并给出了限时优惠价13.99万起。

UNI-K(参数|询价) 智电iDD推出智享型、智趣型、智领型、智酷型共四款车型，售价依次为18.79万元、19.49万元、20.79万元、21.59万元。

看到这两款车和这个价格，相信很多人都表示不太清楚这两款车适合什么人群，它们的性价比又如何？接下来，我就来给大家解答疑惑。

智电iDD与DM-i相比，优势在性能

要理解长安智电iDD车型，首先要理解这项技术的特点。当前，国内销量最好的PHEV技术是比亚迪的DM-i，所以我们就拿智电iDD跟DM-i做个比较。

先来看结构， 智电iDD是基于P2结构的PHEV系统，核心部件包括蓝鲸混动专用发动机、三离合电驱变速箱、动力电池和电控系统，它的燃油动力和电驱动力都可以独立完成对车辆的驱动，也可以共同出力，工作模式的组合更为多元。DM-i则是离合器切换型，核心部件包括驱动电机、混动专用发动机、动力电池和电控系统，其中电机是整个动力系统的主角，承担绝大部分的驱动工作，在多数时间，发动机都只承担发电的功能，只有到了高速巡航的阶段或者系统需要更强动力的时候，发动机才会跟车轮连接，单独驱动或跟电机一起驱动车辆。

再来看效果，因为智电iDD搭载的电池容量更大，对电能更为倚重，因此智电iDD的纯电续航里程更长，以UNI-K智电iDD为例，它的纯电续航里程就达到了135km，而比亚迪护卫舰07的同价位车型的纯电续航里程仅为100km。因为智电iDD的电机和发动机在全域都可以共同出力，在动力性方面也优于DM-i，以UNI-V智电iDD为例，它的零百加速时间为6.5秒，而同级别的比亚迪秦PLUS(参数|询价) DM-i的破百时间需要7.9秒。在最为重要的亏电油耗方面，二者的表现则基本相当，同样在WLTC工况下，UNI-K智电iDD为6.8L，同级的护卫舰07为6.7L。

通过以上分析，我们可以得出一个结论，智电iDD在节油和纯电行驶里程方面跟DM-i相当，而在性能方面大幅领先。

UNI-V智电iDD，要省油也要性能

理解了智电iDD的特点，我们接着来看这两款车在市场上的竞争力。先说UNI-V智电iDD，作为一款A级轿车，UNI-V智电iDD面对的竞争环境可谓特别恶劣。因为前几天，比亚迪刚刚在这个级别释放了一颗重磅炸弹，那就是比亚迪秦(参数|询价)PLUS DM-i的起售价来到了9.98万元。而UNI-V智电iDD的限时优惠价都要13.99万，二者在价格方面的差距可谓十分巨大。

那么UNI-V智电iDD还有哪些优势足以支撑它更高的售价呢？前面已经提到了它的动力性能在同级甚为出色，6.5秒的破百时间称得上是小钢炮。于是，UNI-V智电iDD在运动和个性方面持续加码。造型方面，它采用了轿跑式的溜背车身，同时拥有十分动感的运动包围，更为难得的是，它搭载了同级别唯一的电动升降尾翼，整体的造型十分出圈。此外，它的内功也十分深厚，其采用了前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架结构，甚至还在前舱加入了原厂顶吧，提升了它在极限操控中的稳定性。并且它的智能车机和智能驾驶辅助系统的表现也均为行业领先的水平。

在上市前，笔者对UNI-V智电iDD进行了试驾，在赛道的体验中，证实了其运动性能确实属于十分出色的水准。

如果说秦PLUS DM-i是一辆称职的家用车，那么UNI-V智电iDD就是一辆既能省油还能带你极速狂飙的运动钢炮。

UNI-K智电iDD，要舒适也要性价比

与UNI-V智电iDD不同，UNI-K智电iDD所处的市场环境就要好很多了。虽然PHEV中型SUV这个市场的竞品也很多，比亚迪品牌就有两款，分别是唐DM-i(参数|询价)和护卫舰07，但从价格来看，UNI-K智电iDD的售价区间与这些竞品基本相当，其中18.79万的起售价还更加便宜。

因此UNI-K智电iDD的竞争优势也就更大了。除了上面提到的纯电续航里程更长，性能也更加出色外，UNI-K智电iDD还有一个巨大的优势就是它的空间和舒适性。作为一款中型SUV，尺寸为标准的4865*1948*1690mm，轴距2890mm，UNI-K智电iDD坚持采用5座设计，这就使得它的第二排空间非常的宽大，比采用7座设计的比亚迪唐(参数|询价)DM-i的第二排宽了不少，再加上UNI-K智电iD的座椅十分柔软，其整体的舒适性在同级别中很有优势。

写在最后

为什么长安回推出P2结构的智电iDD？从地域环境来看，这是长安汽车所在的重庆的路况特点决定的，因为有着“魔幻8D城市”称号的重庆山多路陡，多数城区道路都有一定的坡度，甚至还有不少有着“夺命坡”之称的大坡道，要在这样的道路上自由穿行，必须要有强劲的动力；而以比亚迪DM-i为代表的DHT类的混动结构，虽然在省油方面是一把好手，但大多受限于成本，在性能方面无法兼顾；所以能够更好第兼顾性能的智电iDD应运而生。基于这套技术的特点，长安UNI-V(参数|询价)&UNI-K智电iDD同样用差异化的做法实现了跟市面上其他车型不一样的体验。所以，想要省油，但又想保持个性化用车需求的人们，长安UNI-V&UNI-K智电iDD是你们更好的选择。

版权声明：本文为线外邦独家原创，未经授权请勿转载

（部分图片来自网络，如有侵权请联系线外邦删）