天天热推荐:纯电跑48公里,卖65万,全新大切诺基拿啥和普拉多比?

  • 发表于: 2023-02-23 11:27:17 来源:爱卡汽车网


(资料图片)

国内对于大排量车型限制较为严格,导致国外很多品牌在国内打不开市场,自从有了电机加持,海外造型霸气的越野车进入国内的机会更多了。

今天要说的是新Jeep大切诺基4xe,这是一款插电混动车型,纯电续航48公里,总续航超过708公里。乍一看参数还不错,但新车起售价65万,这个定价着实很自信,具体来看下。

外观方面,新车在设计上和燃油车一样,细节方面做了改进,一些小部件造型更加精致。前脸七孔是Jeep的灵魂设计,内部加入了一些点阵式修饰,观感上更加精致。前后灯组造型变得更为狭长,大嘴尺寸更大,细节方面的调整让新车看起来更加自然,狂野而不失精致感。

侧面来看,车身采用双色设计,上部分全黑,营造出悬浮式车顶的视觉效果,底部轮毂尺寸很大,搭配的轮胎偏向于公路使用,新车在保留越野功能基础上造型上尽量向城市SUV靠近,这样符合国内消费者的审美。修长的尾灯前后呼应,上面Jeep LOGO提升了辨识度,尾排采用双边单出设计。

内饰部分,内部的设计相当豪华,用料扎实,保留了木质装饰,这种高端的材料很难在越野车上见到。科技方面,液晶仪表盘和中控大屏幕没有缺席,对称式的结构延续了下来,空调出风口线条更加柔和一些,观感上更加精致。换挡机构为旋钮设计,方向盘上加入了木质材料,内饰的氛围有些商务范。

动力方面,这是一款插电混动车型,国内可以上绿牌,搭载的是2.0T发动机,加上两台电机,总功率高达375马力,扭矩高达637牛·米,匹配的是8速自动变速箱。和燃油车相比性能肯定更好,而且新车油耗更低,续航更加持久,整体提升比较大。

综上,新车的卖点是进口的身份,插电混动动力配备,国内行驶完全不受限制,其他方面和燃油车一样。但是,65万起的售价确实太高了,甚至可以说没有一点性价比,谁买谁是冤大头。

进口车价格更贵能理解,但新Jeep大切诺基4xe这类车在市场上竞品太多了,例如丰田普拉多(参数|询价),大众途锐(参数|询价),65万随便挑一款合资车都不比这款新车差,如果新车能合资,或许能在国内打开销量。