高于缤智，搭载i-MMD混动，本田ZR-V致在e:HEV值吗？

紧凑型SUV有着足够实用的空间以及相对亲民的价格，因此该类车型一直是家庭选车绕不开的阵营，同时这一细分领域的竞争极为激烈，产品更新迭代速度较快。作为广汽本田于2022年所投放的重磅新品之一，本田ZR-V致在便在近日又迎来了矩阵的进一步扩充。

近期，本田ZR-V致在e:HEV正式上市，新车共推出4款配置，售价区间17.99~22.89万元。该车的定位高于缤智(参数|询价)，低于皓影(参数|询价)，并且与全新一代思域(参数|询价)同平台打造，下面让我们来详细了解一下它的表现究竟如何。

(相关资料图)

外观设计

本田ZR-V致在e:HEV在造型设计方面相比燃油版车型有着一定差异，主要的区别体现在中网以及雾灯区域。其中该车的进气格栅造型较为扁平化，内部中网从蜂窝状变为竖直状设计，底部两侧雾灯区域的开口面积相对减小，给人的感觉更加精致。前大灯组采用了细长条的设计，灯光方面匹配全LED光源，并且提供自适应远近光，自动头灯等功能。

车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4568×1840×1611/1621 mm，轴距2655mm。新车采用标准的传统SUV车身结构，细节方面加入黑化的设计风格，其中包含外后视镜，底部轮圈等，这些都与此前的燃油版车型有所不同。

本田ZR-V致在e:HEV车尾部分基本延续了燃油版车型的造型设计，不过加入e:HEV的标识名称以彰显自身的身份。同时该车匹配宽厚的后包围结构，排气则依旧采用双边共双出布局，运动氛围较为浓郁。

内饰设计

本田ZR-V致在e:HEV的内饰部分整体布局并未发生变化，仅是换挡区域使用了混动车型常见的按键式结构。其中该车的车内线条极具肌肉感，布局上做到了清晰利落，清爽的感觉比较容易讨好消费者。中控操作区域层次感比较突出，使用起来也相当顺手，其中贯穿式的出风口造型加上蜂窝装饰点缀，呈现出的视觉效果颇为炫酷，此外材质上也很能烘托氛围。10.1英寸的悬浮式中控显示屏幕为全系标配，底部以及左侧设置实体按键，使用起来的手感不错，并且内置HondaCONNECT 3.0智导互联系统，功能配置较为全面，满足日常用车所需不成问题。

根据配置不同，该款车型的车内座椅分别采用织物，仿皮+织物混搭，仿皮+真皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅通风等。该车前排座椅内部填充物软硬程度适中，久坐不易感到疲惫，而且支撑足够到位。

新车的后排空间表现不错，正常情况下，腿部空间能够达到两拳左右，头部空间剩余四指左右，乘坐感受比较宽泛。地台中央接近纯平，不过纵向空间有限，中间乘客只能将双脚放在两侧。

动力系统

本田ZR-V致在e:HEV搭载第四代i-MMD混动系统，匹配2.0L自然吸气发动机，最大功率143马力，峰值扭矩182牛米，系统综合功率203马力。传动系统方面，匹配E-CVT无级变速箱。此外根据车型不同，WLTC综合工况油耗分别为5.13升每百公里和5.26升每百公里。

车型配置及购买建议

本田ZR-V致在e:HEV最主要的亮点是匹配了第四代i-MMD混动系统，整车油耗表现更加出色，同时随着该款车型的推出，广汽本田e:HEV的混动矩阵也将进一步壮大。新款车型本次共推出4款配置，售价区间17.99~22.89万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款2.0L e:HEV精英版

推荐指数：★★★

配置点评：仅提供基础功能‍

指导价格17.99万元，仅提供倒车影像，驾驶模式切换，可变转向比，前排无钥匙进入，方向盘四向调节，7英寸彩色行车电脑显示屏幕，ETC装置，10.1英寸触控液晶屏，语音识别控制，OTA升级，手机APP远程控制，自动头灯，前排车窗一键升降，自动空调，后座出风口等基础功能，性价比相对一般。

2023款2.0L e:HEV领先版

推荐指数：★★★★★

配置点评：功能提升可观，性价比较高‍

指导价格19.49万元，具备L2级智能驾驶辅助系统，同时功能方面增加真皮方向盘，10.2英寸全液晶仪表盘，自适应远近光，车内十色环境氛围灯，温度分区控制，车内化妆镜照明灯等，整车提升幅度比较可观，性价比较高。

2023款2.0L e:HEV豪华版

推荐指数：★★★★

配置点评：舒适性配置进一步增加‍

指导价格20.69万元，增加并线辅助，倒车车侧预警，可开启全景天窗，主副驾驶座椅电动调节，Bose扬声器等功能，舒适性配置进一步增加。

2023款2.0L e:HEV尊享版

推荐指数：★★

配置点评：售价提升‍

指导价格22.89万元，提供后排侧气囊，360度全景影像，电动后备厢，感应后备厢，电动后备厢位置记忆，蓝牙钥匙，抬头数字显示，前排手机无线充电，仿皮+真皮座椅，前排座椅通风，驾驶位电动座椅记忆，转向辅助灯，全车车窗一键升降，内后视镜自动防眩目，后排侧隐私玻璃，雨量感应式雨刷，车载空气净化器，负离子发生器等功能，配置表现更加全面，不过售价也存在一定程度提升。

车叔总结

本田ZR-V致在e:HEV作为混动车型，主打经济性，虽然该车与比亚迪宋PLUS DM-i(参数|询价)等热门产品所使用的技术路线不同，但是终究是殊途同归，而且该车的售价区间比较主流，发展潜力不可谓不强。通过以上具体的配置对比分析可以看出，属于次低配的2023款 2.0L e:HEV 领先版在售价适中的前提下具备完善的功能配置，而且匹配L2级智能驾驶辅助系统，实用性以及经济性都比较不错，性价比相对较高，喜欢它的朋友可以重点考虑一下。