1月份销量数据公布后,当月车市投诉数据也随即出炉。只不过,这次宝马,出了“大风头”。
1月份投诉指数显示,宝马品牌车型投诉量激增,宝马X3(参数|询价)和宝马5系(参数|询价)这两款走量车型更是进入了投诉榜单的前十名。其中,宝马X3位居SUV投诉榜第二位,宝马5系则位居该细分市场的第三位。
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而在第三方投诉平台车质网上,宝马的表现更为“突出”,宝马X3和宝马5系的投诉量竟然包揽前两名。其中宝马X3以3761条投诉量位居榜首,宝马5系以2008条投诉量“屈居亚军”。
在两大投诉指标上都“表现突出”,宝马在兔年的走势,让人大跌眼镜。
事实上,就在兔年春节刚过,宝马曾宣布旗下多款车型涨价。宝马此举也创下了近年来燃油车企大规模涨价的先河。
谁知,刚牛气十足地涨完价,投诉量就节节攀升。
宝马X3和宝马5系都是宝马在华最为倚重的走量车型。并且,相较于X1和3系,宝马X3和宝马5系无论定位还是售价,都不算低,出现如此大规模的投诉量,着实让人匪夷所思。
比如宝马X3,其去年累计销量达到140991辆,位居该细分市场销量榜的第四名。但第四名的销量,却让宝马X3拥有远超同级对手的投诉量。
从投诉网站上看到,关于宝马X3的投诉,集中在烧机油、制动系统异响和转向系统异响。烧机油是X3的老毛病,不必多说,倒是关于销售投诉的“销售欺诈与宣传不符”让人印象深刻。
此前,宝马X3曝出,车机系统与宣传不符,甚至与车型自带的车辆手册不符。有车主反映称,其宝马X3 xDrive28iM运动套装车型在宣传和手册中具备支持远程升级及完整的ID7车机系统,但实际上发现该车辆并不具备完整的车机功能。
再来看看宝马5系,除了宝马X3的投诉问题几乎“照单全收”之外,宝马5系还多了车身附件及电器部件开裂,车辆振动严重等问题。
比如有车主反映,其宝马5系的发动机机脚塌陷振动严重,在4S店维修后又出现振动。对于宝马5系这样一款中大型豪华轿车来说,NVH性能相当重要,车辆不正常振动无疑让车主无法忍受。
虽然数据上,宝马拿到了去年国内豪华车市销冠,但是从1月份高居不下的投诉量来看,宝马已经隐患重重,希望刚涨完价的宝马不要误读市场信号,在弯路上越走越远。