虽然1月份车市整体表现不佳,但是相比车市整体表现和跌幅,新能源车市场的表现算是十分不俗的。来自乘联会的数据显示,今年1月份NEV车型累计销量33.2万辆,虽然环比下滑了48.3%,但是同比仅下滑了6.3%。
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具体来看,新能源轿车市场以比亚迪海豚(参数|询价)销量表现最佳,当月销量为17582辆,同比增长了65.8%,位居新能源轿车销量排行榜第一位,成为当月为数不多的实现销量同比大幅增长的新能源车型。
宏光MINI虽然在整体轿车市场未进前三,但是在新能源轿车细分市场表现尚可,当月销量达到了16416辆,同比下滑38.5%,从下滑幅度来说还是比较大的,但是从绝对销量来看,还能说得过去。
比亚迪秦(参数|询价)位居第三位,当月销量14185辆,同比下滑了46.6%,下滑幅度比较大,目前比亚迪秦推出了售价9.98万起的比亚迪秦PLUS(参数|询价) DM-i 2023冠军版车型,其销量有望继续上升。
特斯拉Model 3(参数|询价)当月销量达到了12659辆,同比大增323.7%,从增幅上看表现可谓十分强劲,这也让特斯拉成为当月销量增幅不多的车企。
比亚迪汉当月销量达到了11718辆,同比下滑8.3%,而这也是比亚迪第三款进入新能源轿车销量排行榜前五的车型,比亚迪实力之强由此也可见一斑。
此外,红旗E-QM5在1月份也取得了6703辆的成绩,表现亮眼,同比增幅达到了1209.2%。至于比亚迪海豹(参数|询价)、深蓝SL03、蔚来ET5(参数|询价)、埃安S(参数|询价)也进入了前十之列。
新能源SUV方面,比亚迪宋(参数|询价)继续夺冠,当月销量达到了49709辆,同比增长139.9%,不仅增幅巨大而且和第二位差距十分明显,堪称一霸。
比亚迪元PLUS位居第二位,当月销量达到了14342辆,同比增幅达到了617.1%,相对于比亚迪宋,元PLUS更为紧凑,价格上也更接地气。
特斯拉Model Y(参数|询价)当月销量为14184辆,同比下滑了13.3%,位居新能源SUV销量排行榜第三位,1月以来特斯拉在终端开展了大促活动,实际销量提升十分明显,随着交付量攀升,预计其未来仍将在销量上取得更大成绩。
比亚迪唐(参数|询价)位居第四位,1月份销量8542辆,同比下滑了3.4%。在新能源SUV中,比亚迪唐也属于呼声较高的一款车型,市场认知度颇高。
理想L9(参数|询价)、理想L8当月销量分别为7996辆、6099辆,位居当月新能源SUV销量排行榜第5、6位,整体表现不俗。
除了上述几款车型外,比亚迪护卫舰07、埃安Y(参数|询价)、哪吒V(参数|询价)、智马达smart#1 也进入了当月新能源SUV销量排行榜前十之列,月销量均在3000台之上。
写在最后:
从1月新能源车销量排行情况来看,当月新能源车销量整体表现趋冷,但是比亚迪、特斯拉理想还算是不俗,红旗E-QM5也较为出色,整体上虽然销量下滑,但是考虑到1月份春节假期的影响,预计2月份车市将迎来整体回暖,我们也将保持关注。
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