1月份的销量已经出炉了,当然还有一些等待乘联会“揭秘”的不算,只要卖得差不多的企业,都开始纷纷表示,即便是过春节的这一个月,其实销量也还是不错。这其中就不得不说到比亚迪,毫无悬念,再度拿下了桂冠,虽然别的新能源品牌的确卖得有点拉胯,但是比亚迪这一骑绝尘的15万销量,大大的给中国争了光!
而Ta旗下甭管是传统的王朝系列,还是新晋主流海洋系列,或者干脆连之前没什么声音的腾势车型,都贡献出了不小的力量。很多热销车型更是一车难求,很多消费者即便等也必须购买比亚迪的产品,就因为Ta更加让人放心。所以比亚迪乘胜追击,在2023年更是有一大批的好车准备问世。今儿,咱们就来说说小家伙——比亚迪海鸥,这款车预计会在第二季度进入市场,如今已经有实拍,小巧的造型可以和本田飞度(参数|询价)对标,入门级别的续航就达到了300km,并且价格或许只要6万起;而另外一个大家伙——仰望U8,自从2022年亮相之后就一直在引发消费者们探寻的热情,要知道这是比亚迪第一次出品了一款百万级别的SUV,那么最近也有了实车谍照。如此多的信息,还等什么呢,一起看看吧。
比亚迪海鸥 入门续航300km 或6万起
(资料图片仅供参考)
这个小家伙之前已经有过很多的照片了,如今更是绝对真实的没有伪装衣出现,证明TA距离上市的时间是越来越近了。
从Ta的外观看来,颇有点电动小钢炮的意思。并没有采用过于圆润或者方正的造型,但是从Ta每一根都充满着个性的线条来说,那是相当的有视觉冲击力。两侧是对称式的大灯,中间是封闭式的中网,但是下唇所保留的进气格栅与上部相连。一一款车身尺寸只有3780mm的小家伙,居然还有獠牙风格的导流槽,你可敢相信?中间必须是镀铬材质的BYD logo,增加了Ta的辨识度。
Ta的尺寸的确不大,轴距也才只有2500mm,但是Ta毕竟只是一个小型车,肯定是比五菱宏光MINIEV(参数|询价)大,在这个领域当中也算是尺寸良好的。所以Ta可以采用更加实用的五门五座,并且从侧面车身的结构上看来,还能够适用分色的轮拱,还能够在车窗边框做分色的饰条勾勒。
现在这台车更是有了内部的真实照片,这个感觉,说实话和奇瑞的QQ冰淇淋有无限接近的角度。Ta是配备了液晶触控屏,还有全液晶的仪表盘,液晶触控屏或将支持选择悬浮功能。但是大屏幕下面的这个可以放手机的位置,加上前方保留的一些物理按键,多多少少有点奇瑞冰淇凌的影子。
仰望U8 七座布局 四个电机可独立控制
仰望U8的存在,可能不是为了真正的销售,当然,也必须承认的确会有人喜欢这一款。但是从比亚迪的角度来说,这就是自己实力最好的印证。从入门级别一步一步开始走向高端的比亚迪,如今绝对是国货当中最有实力的选手。所以,就必须拿出最具有实力的新车。
最近有相关渠道显示,已经有人拍到了仰望U8的实车路试谍照。和之前发布会上的U8是一样的,新能源车比别的封闭式前脸,LED多灯点的植入,两侧还有“弓”字型的大灯组,预计下方类似于扳手的前包围。就连Ta的logo都很酷,是那种甲骨文的风格。
侧面看整车很多位置都进行了熏黑处理,包括悬浮感觉的车顶,还有熏黑的轮毂和车窗配色。在D柱前面的位置还有一个可以显示电量的镀铬饰条。
内部应该还不是最终的样子,估计还会有调整,不过座位空间是真的大,可以看出来是7座的版本。中控台似乎没有采用任何物理按键,或许采用了怀挡设计,反正不管怎么样,定价百万级的内饰在科技方面应该不会让人失望。
之前Ta最吸引人的就是原地调头,因为Ta在动力上将搭载易四方平台电驱总成系统,也就是提供四个电机,每个电机可以独立控制,凭借这套动力可以实现浮水和原地掉头功能。
鬼斗车观点:这几年比亚迪的成绩有目共睹,就是那种让你特别惊喜的点,无论是一款打车还是一款小车。那么接下来就是等待这两款车的上市,看看到底有没有你想象的那么好,再看看你要不要购买吧!