当下国内汽车市场的竞争愈发激烈,保守的车型早已无法满足日益挑剔的消费者。在消费者心中,情怀早已不是所追逐的热点,他们更加在意车辆是否潮流,是否个性。
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作为奔腾品牌专门为年轻消费者所打造的B级座驾,奔腾B70(参数|询价)自上市以来便凭借独特的造型设计以及奢华的内在空间,而受到了诸多消费者的关注,而在深入了解它之后,我们又会发现该车的惊喜不止于表面。
颜值即正义,智能化出众
奔腾B70在外观设计方面采用了光影哲学之性感曲面的设计语言,独特的熏黑数码雨滴式进气格栅与戈字型大灯组,相得益彰,看起来辨识度极高。格栅下方设置分体式的保险杠,两侧则匹配尺寸可观的进气口,让前脸展现出独特的韵律之美。
该款车型车身侧面的主要亮点体现在溜背式的造型上,同时贯穿前后的门框装饰线也进一步丰富了侧身的细节。该车尾部比较注重层次感的体现,通过中线而收紧的小鸭尾与贯穿式尾灯组搭配起来产生了不错的化学反应,同时后包围所设置的多边形排气具备镀铬涂装,展现出较强的质感。
奔腾B70内饰部分注重科技感的营造,中控台T字区域的造型设计给人以耳目一新的感觉。该车的中控台造型较为轻薄,细节处使用大面积亮黑色饰板装饰,上半部位为软性材质,下半部位为硬质塑料。同时中控台上匹配双联屏,显示屏幕的尺寸为12.3英寸,其分辨率以及响应速度都达到了同级别拥有的水准,操作感受比较顺滑,车机内核设计并不花哨,而且内置功能全面,在接通互联网之后大大扩展了整车的娱乐属性,满足日常用车所需不成问题。
与此同时,奔腾B70搭载博世第五代雷达三代摄像头及域控制方案,可实现交通拥堵辅助,车道偏离预警系统,自动泊车,全景影像等十多项ADAS功能,具备L2级智能驾驶辅助系统,可以让日常出行更安心,更放心。
B级空间,出行无忧
虽然奔腾B70的售价与A级轿车没有太大差异,但是它却是一台妥妥的B级座驾,其具体长宽高分别为4810×1840×1455mm,轴距2800mm,对于追求大空间的消费者而言很有吸引力。当然该车的杀手锏可不只是在空间方面,它的座椅舒适性更是让人印象深刻,其中该车所配备的舒悦座椅在支撑性,人体工学符合性,缓冲减震性等方面均有着不错的表现。在此前的中汽中心整车舒适座舱认证的评定之中,该车成功拿下“舒适之星(6A)座舱认证”。值得一提的是,此前获得该殊荣的认证车型均价都在28万,奔腾B70的诚意可见一斑。
优秀的车身数据为该车带来了充裕的后排乘坐空间,后排人员也可以享受到轻松舒适的乘车体验。此外该车采用了大开口的掀背式尾门设计,内部空间规整,装载更加方便,即使是大型物品也能轻松容纳。
五星品质,安全驾乘
时至今日,国内消费者对于国产车型依旧存在严重的刻板印象,认为合资车要比国产车更安全,然而这完全是一个伪命题,随着国产工业的飞速发展,自主品牌与合资品牌之间的差距正在逐步缩小,甚至以奔腾B70为代表的国产车型在安全性方面已经实现了超越。
奔腾B70基于FMA架构打造,该车在拥有自主知识产权的双E环形车身结构的基础上,更是集成了18项安全配置以及23项主被动安全配置。单从车身结构这一个方面来说,FMA架构所赋予奔腾B70的材料成本便远高于行业平均水平,其中该车的超硬车体结构热成型钢占比达到22%,超高屈服度材料强度大于1500Mpa,高强度钢占比高达76%,过硬的素质赋予了该车极强的底气,这也是它能够斩获C-NCAP五星安全殊荣的关键。除此之外,在奔腾B70也经历了诸多严峻环境下的测试,累计超过300多万公里的实验里程中,包含沙漠,高原等极端环境,在一次次锤炼之中,该车终于具备了品质+安全的双重BUFF。
匹配2.0T动力,驾驶质感出众
汽车终究是出行工具,家庭用车还得需要具备充足的动力才行。奔腾B70提供1.5T和2.0T两款发动机,其最大输出功率分别为124千瓦和165千瓦,峰值扭矩分别为258牛米和340牛米。传动系统方面,提供7速湿式双离合变速箱和6速手自一体变速箱。该款车型的驾乘感受比较偏向于日常驾驶的平顺与舒适,动力储备足够充沛。在起步过程中,动力响应较为迅速,乘客完全可以感受到强烈的推背感。
此外该车匹配前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,整车底盘由专业团队调校,自身具备很强的支撑性,在连续变道时,也能极大程度的降低车身侧倾,清晰的路感可以带给用户掌控一切的驾乘感受。
总结
基于全新设计理念进化而来的奔腾B70不止于注重设计和配置等方面,而是做到了全生态的立体式实力展现,摒弃了此前自主品牌空有花架子的固有路线,完成了品质与实力的有机结合,这也解释了该车为何能在激烈的竞争中脱颖而出。与此同时,一汽奔腾品牌还为广大用户推出了诸多服务权益,其中大展宏“兔”礼包中包含1元至高抵2000元膨胀礼金,购置办减半限时享,整车终身质保,超低首付等福利,让大家买的放心,用的安心,喜欢它的朋友可以详细了解一下。