【世界速看料】GBRC水晶架构实力出圈，睿蓝9敢做“第一个吃螃蟹的人”

日前，中国汽车工业协会预测，2023年中国新能源汽车销量将突破900万辆，新能源车市将维持高景气度。业内人士认为，多条自主研发的技术路线有望在新的一年迭代升级，成为中国新能源汽车发展的内生动力，包括钠离子电池、换电模式、混合动力、氢燃料电池等新技术将助力中国新能源汽车行业加速前行，进而拉动整个产业链。

(资料图片)

创新换电技术架构 引领新能源市场高质量发展

在众多创新技术中，新能源汽车换电技术得到了外界高度关注，尤其在过去的2022年，受益于政策利好、技术升级和资本进场，换电模式的发展也越来越迅猛，多家车企在换电技术方面取得了长足进步。其中，睿蓝汽车通过GBRC水晶架构等领先技术，加快在换电领域的布局。

GBRC水晶架构是睿蓝汽车历时4年，经过超3万余次试验打造的“车、站、云”三位一体创新架构，涵盖整车技术平台、换电补能平台、大数据云平台的全栖技术架构，平台标准向全行业开放，共建共创，呼唤共赢，携手打造换电出行新生态。其中，GBRC水晶架构换电魔核整车平台是基于底盘整体换电打造的技术平台，拥有灵活、智能、安全、高效等特点。

GBRC水晶架构换电魔核主要体现在水晶平台系统化、模块化设计带来的高拓展性。模块化设计支持2700-3100mm轴距，兼容轿车、SUV、MPV等多种车型，并适用于不同动力需求、不同驱动模式、不同悬架类型的自由拓展。同时，其可搭载多款动力总成，提供100kW、120kW、155kW功率电机的自由组合，实现前驱，后驱，四驱，动力输出经济高效。

在高度灵活的平台基础上，车型尺寸自由变化，可实现最紧凑的机械布置、最优的人机设计，赋予用户超大舒适的内部乘坐空间。睿蓝汽车最新推出的可充可换大SUV引领者睿蓝9正是出自该平台。

高效、安全、可靠，GBRC水晶架构赋能睿蓝9

在睿蓝汽车领先的GBRC水晶架构换电魔核赋能下，睿蓝9搭载的底盘整体换电技术，支持1分钟极速换电、40分钟快充、7kW家用充电桩、2kW慢充4种补能方式，实现补能场景全覆盖。在引领新能源架构造车新标准的同时，给用户更便捷、更安全的补能体验。

另外，GBRC充换电模块化平台通过快换锁体、快换电连接、快换水连接三大专利快换结构，保证睿蓝9具备10000+次稳定换电寿命。环布睿蓝9电池周围的10个锁体，能够将电池稳定固定在车身上，电池与车身的连接机构，也经过三层防水设计，能够确保电池长时间浸水而无漏水风险，最大限度保障电池安全。

睿蓝9配备了可升级、高安全、长寿命的胶囊电池，以及气温在-30℃～45℃的超宽工作范围的睿蓝超级热泵系统。其中，胶囊电池通过100多项安全试验，在碰撞、涉水、着火、颠簸等极限环境下仍可保障安全。睿蓝超级热泵系统采用多热源耦合、电机主动发热等多种先进技术，可实现在-30℃超低温环境下有效运行。

而高性能油冷电机具备高可靠、高效率等特点，电机系统峰值效率高达94%，加之150kW电机峰值功率、310Nm峰值扭矩，让睿蓝9这个大家伙0～50km/h加速仅需3.53s，满足用户日常用车需求。

除了换电技术给用户带来的安全、高效、便捷的出行体验外，睿蓝9的换电优势还体现在价格方面。该车补贴后车身价格为10.99~12.99万元。同时，为用户提供整套动力电池解决方案，其中，包括电池订阅服务：66.57kWh电池包，月租金898元；电池金融服务：电池可以灵活分期，月供低至898元；电池买断方案：66.57kWh电池包买断价7万元，52.56kWh电池包买断价6万元。

总结：睿蓝9是睿蓝汽车布局SUV市场的一个重要棋子，其外观大气、风格简约，可充可换、支持1分钟极速换电，车电分离，购换无忧。并且，其可以以灵活可变的储物空间和多向座椅调节等优势，实现家庭用车全场景覆盖。该款车型与睿蓝枫叶80V(参数|询价) PRO、睿蓝枫叶60s PRO一起组成了睿蓝汽车向C端市场进攻的组合军阵。