世界观点：丰田也扛不住了，宣布bZ4X降价3万，16.98万起

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丰田相信大家都非常熟悉，这是燃油车时代绝对的汽车巨头，丰田在华也确实获得了极大的成功。不过当新能源车渐渐盛行时，我们发现丰田掉队了。虽然目前丰田也有纯电动车，但市场的销量是非常一般的，为了刺激销量，如今的丰田也玩起了以价换量的策略。

广汽丰田就官方宣布：bZ4X降价3万，起售价变为了16.98万元起，对于一款中型SUV而言，如此的售价确实足够的亲民。或许有朋友会认为丰田是受到了特斯拉大降价的影响而降价的，或许有一部分是这原因，但更大的原因还是广汽丰田bZ4X(参数|询价)本身的销量就非常一般，基本上月销就是几百辆。

广汽丰田bZ4X这次的大降价主要还是为了刺激销量，从整车竞争力看，16.98万元起的广汽丰田bZ4X竞争力也大幅度提升了，毕竟这是一款纯电中型SUV，核心的动力系统上也非常有看点。

核心的动力系统上，广汽丰田bZ4X拥有前驱、四驱两种动力形式。前驱电机最大功率150kW，电池有两种容量：50.3kWh和66.7kWh，对应的CLTC纯电续航是400km和615km；四驱版本前后电机最大功率均为80kW合计起来是160kW，四驱的电池容量是66.7kWh，因为配置的不同，四驱的续航有560km和500km。整体来看，其动力系统还是较有看点的，消费者的选择也多。

广汽丰田bZ4X是基于丰田e-TNGA架构打造的，丰田的TNGA架构大家应该都不陌生，而这个e-TNGA架构就可以看作是TNGA架构的电动架构。在安全配置上，其就配置了8个安全气囊，像车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等也是全系标配。e-TNGA架构下的车型在安全配置上确实表现的足够不错。

外观设计这里不说了，拥有一些丰田油车的影子。之前丰田的油车内饰就常常被消费者吐槽说丑，不过广汽丰田bZ4X的内饰就采用了全新设计。液晶仪表是7英寸，采用的是类似于悬浮式设计，确实足够有特色，中控屏是12.3英寸，整个中控屏悬也是浮于中控台之上。这两块屏幕确实跟丰田的油车是不一样的，看来丰田也看到了之前消费者的吐槽。

对于广汽丰田bZ4X这款车，没降价之前在纯电动车领域中可以说是平平无奇，但当他降价3万，售价16.98万元起以后，其竞争力确实直线上升了。从产品的角度看，广汽丰田bZ4X也没有什么太大问题，特别是大降价之后，产品力会更为突出。