全球头条：【话销量】长城1月销售新车6.15万辆，海外市场同比增长超25%

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长城汽车发布最新产销快报。数据显示，1月，长城汽车实现销量61519辆，其中海外销售新车15998辆，同比劲增25.47%。展望全年160万辆的销售目标，长城汽车还需进一步发力。

具体来看，哈弗品牌1月销售新车39192辆，仍是长城汽车销量成绩的重要组成部分。1月6日，哈弗品牌开年首款新能源车型哈弗H-DOG对外亮相，揭开了新能源赛道的新篇章。随着哈弗品牌电动化转型的进一步推动，相信接下来的市场表现也会发生新的突破。

魏牌1月销售新车1056辆，新车蓝山DHT-PHEV也于近期亮相，在咖啡智能技术优势的加持下，新车也将重新定义30万级大六座SUV市场，新车量产交付后或将给品牌带来新的销量增长。

欧拉品牌1月销量3676辆，剔除1月春节假期的影响，接下来还将有进一步的增长空间。

坦克品牌1月销售新车5915辆。此前，坦克500(参数|询价) PHEV已经对外亮相，将“越野+新能源”的技术路线落到实处，很快开启越野新能源时代，新车未来能否得到市场和消费者的肯定，还需时间的检验。

长城皮卡1月销售新车11680辆，其中海外市场销售新车3892辆，同比增长9%。山海炮的推出也进一步打破了进口皮卡对细分市场的垄断，打造了中国高端豪华皮卡新品类。从长城皮卡近几个月的市场表现来看，新车也为品牌销量增长贡献了重要力量。

值得一提的是，过去的2022年，长城汽车完成出海销量17万辆，同比增长21.28%，品牌影响力正在持续扩大，海外市场逐渐成长为集团重要的发展板块。1月，长城汽车海外销售新车15998辆，同比劲增25.47%，展现出更加顽强的成长潜力。2023年，长城汽车的海外拓展之路还会通过多维度布局，继续推动集团销量向上增长。

整体来看，长城汽车已经平稳过渡至2023年，几大品牌还有较大的增长空间，面对全年160万辆的销售目标，还需各品牌共同发力。尤其是在2022年末营销体系的全方位改革后，在首席增长官李瑞峰的部署下，长城汽车品牌资源得到了有效整合，各品牌能够集中优势资源、强化战略协同，建立更清晰、差异化的品牌定位。同时，随着年初频繁的人事调整，长城汽车的品牌整合也有了新的进展，相信会对集团销量增长产生更加深远的影响。