2023年2月8日,四度传播研究院(SAC™)携手北青传媒、车问网,共同发布了《SAC汽车企业高管声誉排行榜(2023年1月榜单)》。榜单共监测了汽车企业64位高管,有43位声誉传播比较活跃,进入本月活跃人物榜单,较上月活跃人数增加6位。另外有21位高管因全网所涉及到的传播声量、互动声量过低等原因屈居“不活跃榜单”。从1月榜单排名看,智己汽车联席CEO刘涛获得1月份车企高管声誉传播榜冠军的位置,广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南以及腾势汽车销售事业部总经理赵长江分列第二和第三位。
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整体看,1月活跃高管的四度传播平均分为71.62,环比12月份的平均分72.50分下降1.22%。1月全面衡量高管声誉传播的四个维度的平均值分别为:传播度76.09(12月75.53)、影响度75.08(12月75.86)、互动度74.12(12月73.79)、友好度62.68(12月66.15)。通过数据不难看出,在1月份四个核心维度当中,传播度和互动度得分出现环比微涨,影响度和友好度得分则出现环比下跌。
从传播声量的汇总数据来看,1月份上榜的中国汽车企业高管个人声誉传播数据中,全网平均声量是3273条,环比12月的3702条下跌11.59%。传播媒介平台方面,涨跌不一。新闻类APP客户端作为核心发布平台,平均数据为2102条,相比12月份大幅下跌了22.14%,微博、视频和论坛分别上涨41.45%、14.14%和7.59%。此外,微信平台和网站则分别环比跌10.63%和0.97%。
与上月情况类似,APP客户端依旧是重点传播渠道,微博也只是个别高管声量较高。比如小鹏汽车公司总裁王凤英本月不仅全网声量最高,而且在APP客户端、微信、网站、视频和论坛的传播数据都是本月最高。微博平台最高声量继续由上月声量第一的智己汽车联席CEO刘涛获得。
小鹏汽车公司总裁王凤英虽然在全网获得了较高声量,获得了较高的传播度得分,但是负面信息占比较高,达到了17.32%,因此友好度得分拉低了整体成绩。智己汽车联席CEO刘涛在1月的负面信息控制较为出色,友好度得分大幅上涨,再结合较高的传播度、影响度和互动度得分,最终以90.92 的四度总得分获得1月份高管声誉排行榜第一。
智己汽车联席CEO刘涛
不得不说,高管个人主动发声的还是极少数,像智己汽车联席CEO刘涛能持续利用微博平台保持声量,已经很难得。其它企业高管也有比较擅长主动发声的,比如长城集团首席增长官李瑞峰,但由于他近期的职位变动,不再担任魏牌CEO,因此主动传播声量出现暂时回落。
值得注意的一点的是,长城汽车集团旗下多个品牌近期人事变动频繁,包括长城集团首席增长官李瑞峰、魏牌CEO兼坦克品牌营销总经理陈思英、坦克品牌CEO刘艳钊、沙龙和欧拉双品牌CEO文飞,这些高管的负面信息占比都较高,尤其后两位的负面信息占比都超过了50%,这是个较为危险的信号,说明外界对长城系品牌发展、市场表现和产品优势产生了较大质疑。另外,原长城汽车总裁王凤英女士刚刚担任小鹏汽车公司总裁,就收获了17.32%的负面信息占比,同样应该引起公关部门的重视。
小鹏汽车公司总裁王凤英
从媒体分类看,1月商业媒体和商业媒体均出现环比下跌,央级媒体和地市媒体则出现环比上涨。1月与汽车高管个人声誉相关的中央级媒体报道平均每人有57条,与12月份的平均48条相比,有所增长。这其中,与零跑汽车董事长朱江明相关的内容已经连续多月被央级媒体提及、报道,他本月在中央级媒体报道篇幅超过四百条。
此外,商业媒体依然是传播声量相对集中的媒体类型,1月份商业媒体声量相比上月仅减少一篇次,可以说变化不大。
1月份,有关汽车高管个人声誉传播相关联的负面信息占比平均值是13.98%,环比12月份的13.44%增长3.99%,网络传播信息的负面情绪仍需加强管理。多位高管的负面声量传播占比都居高不下,除了刚才提到的长城系高管们,新势力高管们也还是被吐槽较多的对象,比如蔚来汽车总裁秦力洪、理想汽车总裁马东辉、高合汽车董事长CEO丁磊都有较多负面舆情出现。此外,雷克萨斯中国执行副总经理李晖本月负面信息占比50.30%,江铃集团董事长邱天高51.61%,他们的负面信息占比都超过了自身总声量的一半,非常危险。
1月高管个人声誉传播的评论数也是一个看点。1月份平均数为1580条,相比12月份平均数1381条增长14.37%。本月涉及互动评论数据较多的几位高管是:小鹏汽车公司总裁王凤英、智己汽车联席CEO刘涛等。
从各位高管传播声誉排名来看,本月上升最快的是上汽大众销售与市场执行副总经理俞经民,上升位次达到了29位;而下降最快的是高合汽车董事长CEO丁磊,下降位次达到了25位。
此外,由于年初各车企都有人事调整,本月高管声誉榜关于人员方面单调整较多。1月份新入榜的高管有7人,从不活跃榜单进入活跃榜单的高管有6人。
背景资料:
四度传播研究院携手北青传媒、车问网,从2022年3月份开始的《中国汽车企业高管声誉传播榜单》工作,为国内首创的榜单。据相关人员介绍,虽然数据统计和计算的工作量巨大,但是进行这样的监测是非常有意义的。
结合中国汽车行业近几年的传播特点,四度传播研究院认为,无论这位汽车企业高管的性格是张扬还是低调,无论他是否在意对自身传播的多寡,不可否认的是,他们是企业人格化符号的代表,也是汽车品牌形象和品牌理念重要的构成部分。他们声誉传播的好坏,是企业公关传播的最好评价。
四度传播研究院、北青传媒以及车问网今后将持续进行《中国汽车企业高管声誉传播榜单》的排行工作,每月发布一次。
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