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自1960年代后期以来,粉蓝色和橙色搭配成为赛车场一道靓丽的风景,从1960年代的福特GT40到近代阿斯顿马丁DBR9赛车,独特的海湾石油(Gulf)涂装已是人类赛车运动史最具传奇色彩的车身样式。来自德国的一位企业家Roald Goethe,在他还上小学的时候就深爱上了海湾涂装文化,而手里有了钱,疯狂收藏这些身披Gulf战袍的中古赛车成为他的伟大计划。几十年来,他共计买下40多台Gulf涂装赛车,这些海湾石油涂装赛车几乎全数通过中古藏品经销商ROFGO购入,Goethe将这些Gulf赛车集中放置在斯图加特的ROFGO博物馆。
“Goethe是德国有名的石油行业商人,起初我们出售掉4辆Gulf GT40中的一台,这事给了Goethe启发,他问我有没有兴趣将一个系列的经典赛车放在一起,灵光闪现之后我建议他收藏海湾石油系列,因为那时候全世界没有人提出这样壮丽的想法,他同意了,于是我们开始运作”-ROFGO公司老板Adrian Hamilton说到。
“起初我们只是想购入一些极具收藏价值的车款,很幸运我们买到了1971年勒芒亚军保时捷917赛车,从此之后我们几乎买下来所有的Gulf主题赛车,我从来不认为这些Gulf赛车中的任何一台让我花了冤枉钱,老实说,现在这一堆车的价格已经翻倍了!”-Goethe说到,ROFGO公司也因为这个壮举实现了公司规模的增长,于是决定把之前放在Odiham附近住宅的这些藏车搬去隔壁的Ducan Hamilton展厅(博物馆),那里更方便赛车的文化传播。
如果你有机会来到斯图加特ROFGO博物馆参观这些Gulf涂装赛车,请一定珍惜这种机会,老实说这是我们见过最令人惊叹的奇观之一。偶尔,ROFGO展厅里的部分赛车还会受邀前往古德伍德速度节、摩纳哥经典车大奖赛这类活动,但斯图加特这个博物馆绝对是全世界Gulf主题赛车规模最大的圣地!
当年面对规模如此庞大的系列主题中古赛车时,你很难决定剧情应该从哪里开始,尤其是每一辆藏车仅由Dulay摄影灯照亮时,仿佛任何一台车都是主角,你无法分清主次了。这里有Richard Attwood和Herbert Muller驾驶的改良后的保时捷917K(1971年勒芒亚军),还有Jacky Ickx驾驶的1975年赢得法国勒芒经典赛冠军的Mirage GR8赛车,美洲Can-Am的Gufl麦克拉伦赛车、奥迪Gulf R8勒芒赛车等等,这里是海湾英雄的聚集地,每个车迷都可以在这里找到当年让自己着迷的Gufl车型。
在收藏麦克拉伦F1赛车时,我们有许多选择,但最后结果必须是F1 GTR LT,它在1988年蒙扎1000公里耐力赛上摘得桂冠,这些光环也成为中古经典车的溢价因素,每一部车都有说不完的故事,我们还是通过相片来一睹海湾英雄聚在一起的盛况吧!