近日,网上一则消息引起了大家的注意——一台理想L9(参数|询价)当街起火,火势猛烈,疑似自燃,所幸的是,该事故并造成生人员伤亡。
为何会起火,理想汽车也有及时回应,表示“目前,当地消防部门已介入,事故的具体原因,需要等待消防部门进一步调查和分析”。
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据悉,理想L9于2022年6月正式上市,定位为全尺寸SUV,是理想汽车的旗舰车型。作为旗舰车型,售价自然也不低,达到了45.98万元,对于该车,CEO李想也不吝赞美之词,称其为“500万内最好的家用旗舰SUV”,且对标库里南(参数|询价)、奔驰GLS、宝马X7(参数|询价)。
或许是宣传的作用,也或许是理想L9确实很符合国人的需求,自2022年8月底正式交付以来,2022年累计交付量达到了40151辆,月均交付量几乎达到万辆的水准。
不过有意思的是,理想L9在2022年7月就曾曝出一则负面事件,据悉是当时一台理想L9试驾车以90公里/小时的速度冲过一个超过20厘米的深坑,导致空簧内部的缓冲环破损。该事件在当时引起了巨大的争议,以致理想汽车的质量被质疑,但即便如此,理想L9依旧热销。
由此,不免让人联想起此前的另一个事件——水银门事件。该事件的结果并没有准确的定论,且不说结果如何,CEO李想当时对待该事的态度就让人不悦,在第三方尚未公布检测结果之前,直接回应了一句“造谣者脑子装水银”,直面车主。
后面,和理想L9一样,水银门事件并未对理想ONE(参数|询价)的交付量造成影响,以致网友们开始怀疑人生:购买理想的车主,估计都是不看新闻的。
就在前几日,有车主就发文称,理想L9高速NOA失灵,没有预警,没有主动刹停,最终导致交通事故发生。
可能很多人都了解,蔚小理三家中,理想汽车在智能驾驶领域的步子是迈得最小最慢的,所以也让人质疑其造车的实力,没有去提升自己的硬实力,依靠取巧的手法来获得市场。
李想也曾说过“5年内增程式仍是SUV最佳方案”,此话让人抨击一句“那是不是说明增程式5年后就要被淘汰了”。此外,长城汽车魏牌CEO李瑞峰曾炮轰过增程式是落后的技术,由此不免加深了大家对增程式技术落后、理想汽车没有过多关注技术的印象。
汽车网评:能够满足家用消费需求,技术还需提升
频频发生的质量事件、技术事件,或许都难以对理想汽车的交付量造成影响,以媒体出身、汽车行业出身的李想,可以说是摸透了国人的需求和思维,只要尺寸足够大,能够满足多样的家用需求,就不愁卖。但是说实话,理想汽车的价格并不低,也是时候认真对待下自家车子的质量,提升下技术硬实力了。