除了轩逸,东风日产还有什么呢?一起看看网友是啥说的

  • 发表于: 2023-01-24 19:25:12 来源:爱卡汽车网


(资料图)

今天继续聊聊日产,但这并非是小编的观点,而是来自一位网友。

第一点:这位网友究竟说了啥?

这位网友在看了小编的视频后,评论道,奇骏(参数|询价)车本来还可以,2.5自吸的来波大优惠其实顾客都还认的。结果大改款后,硬生生怼个三缸1.3T,中国消费者最讨厌三缸小涡轮发动机,一切三缸小涡轮发动机都是垃圾!并质问大日产的研发部门和营销部门,中国顾客最讨厌什么你们就在主力车型上主推什么!生生把自己搞死了!你来个2 0自吸和2.0T两套动力系统给顾客选,它不香吗?!非要瞎玩结果把自己好好的主力车型给玩残了!一旦轩逸(参数|询价)有了新的替代品,日产会直接沦为二线品牌,其他车型不给跳楼价优惠,顾客都不会考虑了,不相信走着瞧!

第二点:网友的评论有道理吗?

首先,奇骏换代失败早已经成为公认的现实,销量差也是尽人皆知。其次,日产过度依赖轩逸也有数据支撑,2022年轩逸累计销量42.07万辆,占比高达46%。所以,如这位网友所讲,一旦轩逸出了问题,那么日产的销量一定是摧枯拉朽的下滑。事实上,不只是奇骏,全新天籁的换代也不成功,失去了经典的味道,也并没有变得俺么年轻。

最后简单做个总结!俗语有言,不进则退。小编想说,进错了,还不如不进。看东风日产的操作,不改不行,越改越差,也着实让人着急啊!2023年大幕已经开启,不知道东风日产何时能后知后觉?