世界时讯：大众，我的手好冷，这辆ID.7竟能做出这项反应？

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在 1 月初举行的 2023 CES 美国国际消费电子展中，大众发表了 ID. Aero 量产版本-ID.7，原厂强调 WLTP 续航可高达 700 公里，预计将在 2023 第二季正式发表，并先行在中国、欧洲上市，北美市场则待 2024 年。而近日大众则揭露 ID.7 智慧空调系统的多项功能，包括透过感应到钥匙，能在乘客上车前就会将空调系统开启，并可透过语音来做控制等先进科技，旨在提供驾驶及乘客方便及舒适的乘车环境。

科技化空调系统，多项人性化配备

ID.7 搭载 15 吋大型触控荧幕，空调选择功能位在界面上方，除了用触碰来控制外，也可透过语音来进行调控，原厂也不断强调智慧空调系统的先进功能；首先，当车辆侦测到钥匙时，在乘客上车前就会先开启空调系统，在炎热或是寒冷季节时亦能提供最舒适的车内环境，而如果是在炙热的天气时，当打开车门瞬间，空调系统将会快速自动大面积吹送冷气，来保持凉爽的车室温度，并且乘客可根据喜好自由调节气流方向。

而透过语音来控制空调系统时，当乘客说出「Hello 大众，我的手好冷」时，将会启动方向盘加热，并朝向乘员手部吹送暖风约 5 分钟的时间，此外，该系统可记忆多种空调偏好，来进行个人化的设定，提供不同空调喜好的选择。

除了人性化的设计外，当空调系统的自动模式开启时，系统将会应对气候环境并来做调整，例如挡风玻璃上的感应器侦测到室外温度较高时，该系统将能辨别阳光角度的位置，并把冷气吹送到特定区域来平衡车内温度，完成车室温度调控后，紧接者再对乘客做专属的冷气吹送，提供舒适的车内体验。

中大型斜背轿跑车型，WLTP 续航里程强调可达 700 公里

ID.7 为中大型斜背轿跑车格的设定，原厂公布车身轴距为 2,970mm，而大众目前仅表示同样会架构在 MEB 平台之上、维持 400V 的电压架构，不过原厂特别提到 ID.7 会有着最高 700 公里的 WLTP 续航里程，被外界推测可能是率先用上原厂先前所公布升级后的 MEB+平台，拥有更长续航里程与更快的充电速度，至于其他详细的动力规格皆尚未公布。

ID.7 为中大型斜背轿跑车格的设定，原厂公布车身轴距为 2,970mm，并强调有着最高 700 公里的 WLTP 续航里程。