快报：长城腰斩 长安折戟，2022年的新能源转型为什么只有吉利春暖花开？

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2022年世界汽车产业都进入了电动化和智能化的转型阶段，各大车企也是八仙过海各显神通，只为在竞争激烈的汽车市场占据一席之地，这其中就包括我们的国产汽车品牌吉利汽车，

2022年，吉利汽车集团全面向新，以电动化和智能化为核心，通过坚持科技创新、提升协同来不断增强其核心竞争力，只为积极融入新的汽车发展格局。

1月9日，吉利汽车控股公司公布了其在2022年12月份以及全年汽车的整体销量数据，从数据上可以看出，吉利汽车12月份的销量为146017辆，2022年全年汽车累计销量达到了1432988辆，同比增长约8%，并且连续6年产销突破百万辆。

2022年吉利汽车为了加快推进“新四化”转型和智能吉利2025战略成果落地，持续加大对于电动化、智能化领域的投入，实现了新能源渗透率翻倍式增长，并且加速了全球化的进程，单12月份的出口量就达到19538辆，环比增长了约5%，2022年吉利汽车的累计出口销量达到了198242辆，同比增长了72.4%，这也使得吉利更加坚定推动电动化、智能化和全球化的转型。

2022年吉利汽车在新能源车转型这方面的成果也是非常显著，旗下新能源车型包括纯电、混动、换电和甲醇，12月份包含吉利、极氪、几何、睿蓝和领克在内的新能源车销量达44550辆，环比增长约29%，单月渗透率达30.5%，2022年吉利汽车集团新能源车全年累计销量高达328727，全年新能源渗透率约23%，新能源渗透率翻三番，远高于行业的平均增幅。而长城汽车新能源前11个月累计销量为12.07万辆，长安汽车自主品牌新能源2022年全年累计销量27.12万辆，相较于吉利还是存在较大差距。吉利在2023年也将会冲刺165万辆目标，新能源实现双倍增长，全面迈入吉利智能电气化发展新时代！

吉利新能源车的销量主力军就是纯电车，2022年吉利的纯电车销量为262253辆，同比增长了328%，其中以高端智能纯电品牌著称的极氪和时尚智能纯电系列几何占据销量的绝大部分，几何的全年销量达到了149389辆，同比增长了170%，极氪旗下的极氪001(参数|询价)去年累计交付71941辆，同比增幅达到1098%，不仅超额完成了年度交付目标，还持续蝉联三十万以上中国品牌纯电车型销量冠军。

在混动领域，吉利的2022年插电混动销量为66474辆，同比增长了219%，油电混动汽车售出了25744辆，同比增长3948%。并且随着雷神混动技术的日益成熟，吉利雷神混动系列也会在2023年迎来销量的爆发之年，有望成为吉利销售新的增长点。

再来说说换电领域，睿蓝汽车在12月份的销量为11323辆，环比增长了54%，全年累计销量高达56140辆，并且推出的以睿蓝9为代表的多款可充可换纯电汽车还出口到了海外市场，使得吉利在换电赛道也拥有十足的竞争力。

吉利的发展方向从来都是全方位协调发展，在甲醇领域也有自己的一席之地，从深耕甲醇汽车市场至今已经推出了第四代帝豪(参数|询价)醇电混动轿车，这些年也一直在加速甲醇汽车的推广和应用。

从吉利2022年的整体销量来看整体表现非常出色，不管是在吉利新能源渗透率，还是极氪超额达成年度目标都交出了一份满意的答卷，期待在2023年也能从容应对165万的销量目标。