财务亏损，又被曝门店关闭，威马汽车经历阵痛期？

文|凌清图|车宇世界、网络

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受益于国内新能源汽车高速发展，国内造车新势力品牌应运而生。其中，威马汽车作为市场关注度较高的造车新势力品牌，从推出之后，就深受行业关注。并且，从销量上看，威马汽车也曾经与蔚来、小鹏、理想并列，位居国内造车新势力四强阵营。

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威马汽车披露的招股书显示，2019年至2021年，威马汽车营收分别为17.62亿元、26.71亿元、47.42亿元，同期亏损金额分别为41.45亿元、50.84亿元和82.06亿元，三年累计亏损达174亿元。

刚刚进入2023年，威马汽车又被曝传来了不利消息。据媒体报道消息显示，位于北京五方桥的威马用户中心已经人去楼空。

据悉，五方桥店是为数不多可以向消费者提供销售、试驾、交付与售后等全套服务的威马展厅。

对于威马汽车而言，这显然并非一个好消息。甚至于，结合此前的降薪、财务亏损、销量下滑等消息，这个消息无异于雪上加霜。

不过，好在目前这只是媒体报道消息而已。毕竟，目前威马汽车对于该消息并没有回应。所以，我们还是以威马汽车官方消息为准。

当然，对于一家企业而言，如果这些消息不属实，那么对于这些消息进行及时回应，应该有利于维护其品牌形象。

不可否认，在当前的车市中，威马汽车目前面临着一定的困难和调整。而且，这个困难和调整，可能也对威马汽车造成了一定的压力和冲击。

不过，国内造车新势力，目前都面临着财务和市场的双重挑战。这，并非威马汽车一家车企所面临的问题。

沈晖先生，此前就表示过，目前的销量榜相当于亏损榜。所以，为了改变当前的局面，威马汽车主动进行“收着卖”。

这个改变过程，经历着一些阵痛，并不让人感到意外。而且，任何新生品牌的发展，可能都不会一帆风顺。

我们真心希望，威马汽车能够经历过阵痛期，实现品牌的逆势崛起。

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