每日热闻!一秒惊艳,内外兼修!车叔云南腾冲试驾上汽奥迪Q6

  • 发表于: 2023-01-17 12:24:52 来源:爱卡汽车网

腾冲,位于云南的西南部,与缅甸接壤,是一座具有独特韵味的极边城市,每个月都有着别具一格的美。最寒冷的一月来到这里,与北京寒冷的天气不同,腾冲的温度还保持在3-17℃,暖暖的太阳,蓝蓝的天空,层层叠叠的云朵,连风也变得温柔,满眼都是藏不住的欢喜美好。难得放慢脚步,这不是一场旅行,这是一场心灵上的修行,与上汽奥迪Q6为伴,方可偷得浮生半日闲,它伴我们游千年古镇,流连于青山绿水间,感受自然之大道,遇见美好之新生。

作为云南西南边陲的小城,腾冲这里人不多,街道十分干净,古老的建筑物得以保留,再加上周围群山环境的秀美和时不时会出现的异域风情,赋予它特别的宁静与温柔。游走在这古典建筑文化浓厚、历史气息浓郁的古镇中,有着炫酷时尚外观、大气霸道风格的奥迪Q6有一种相得益彰的美。

为了更好地满足国内消费者的审美需求,奥迪Q6在延续家族化的设计语言的基础上,还增添了不少东方美学精髓,比如说选用了中国神话中的瑞兽——“麒麟”这一设计概念,让整体车身更显灵动大气的同时,也充满了浓烈的中式古典风味。


(相关资料图)

同时,不仅提供了8款个性化车漆以及6款个性化轮毂供消费者选择,还提供羽林套装和飞骑套装两种风格前脸。其中,羽林套装前脸配备更多的镀铬装饰件,视觉感受更显大气稳重。而飞骑套装前脸则使用了Y字型构成的多边形格栅,并且前脸使用了大量熏黑处理,整体气场更显年轻化与运动感。当然你也可以理解为羽林套装等于豪华版,飞骑套装等于运动版。

本次车叔试驾的车型采用了羽林套装,前脸采用竖向矩阵式蜂窝状排列设计,并以大量镀铬装饰勾勒完美姿态,沉稳大气而不失时尚感。作为有着灯厂之名的奥迪,奥迪Q6在光语上表现也极为出众。奥迪Q6是首款采用贯穿式LED灯带的车型,灯带与两侧矩阵式LED大灯相连,点亮之后辨识度非常显著。

此外,还搭载了奥迪全球首发的“quattro”投影式刹车灯,在点亮高位刹车灯之后,可以轻松在后风窗投射出“quattro”字样,颇为醒目的样式,为出行增添了不少安全感和仪式感。下方贯穿式流光LED尾灯可以轻松衔接前部LED灯组,形成前后呼应,可以轻松地实现3种动态灯光效果,呈现出令人惊艳的高级质感和足够强劲的视觉冲击力。

车身尺寸方面,其长宽高分别为5099/2014/1784 mm,轴距达到2980mm,三围尺寸超过同门大哥奥迪Q7(参数|询价)(长宽高分别为5067/1970/1740 mm,轴距2996mm),甚至与宝马X5(参数|询价)(长宽高分别为5060/2004/1779 mm,轴距达到3105mm)、奔驰GLE(长宽高分别为4930/1950/1795 mm,轴距达到2995mm)等中大型SUV车型相比,奥迪Q6的车身长度也是遥遥领先。值得一提的是,奥迪Q6是奥迪品牌唯一可选航空级行政座椅的6/7座车型,充分满足了中国用户多种用车需求,也填补了品牌在细分市场的空白。

奥迪Q6全系为三排座椅布局,分别采用了6座和7座两种不同的形式,这个亮点无疑吸引了不少消费者的眼球。当然,在空间表现方面,奥迪Q6确实也没让我们失望,实拍为7座车型。在实际体验中,无论是前排还是第二排的空间表现都非常令人满意,但是第三排的空间稍显局促些,正常情况只能短途应急或者坐小孩,如果想要让后排乘客满意,就要牺牲一些第二排空间。

除了空间较为阔绰,配置方面也非常用心,座椅全部选用真皮材质,无论是缝线的设计,还是皮质的柔软度,都彰显了品牌的独特用心。前排采用了航空头枕,较软的填充物+两侧可调的头枕使得座椅的舒适度表现出色,而且还有腿托设计,在长途出行时也能更放松。不仅如此,6座车型二排的高级行政座椅还配置了通风、加热、按摩等功能,尽显头等舱般的豪华出行配置。

后备厢空间方面,即使在满载的情况下,奥迪Q6也有着不错的后备厢空间深度,同时开口是同级别中较低的。再加上第三排座椅和第二排座椅放倒之后可达到纯平的状态,所以后备厢空间的表现也同样优秀,最大可扩展至2398L。

宽敞、舒适的座椅组合以及优越的装载能力,再加上第二排地板纯平、后排遮阳帘与隐私静音玻璃、Bang&Olufsen 3D环绕音响系统、负离子发生器空气净化系统以及多功能空气滤芯、可开启全景天窗、无线充电等,使得奥迪Q6成为一个绝佳的出行伴侣。

进入车内,满满科技范儿。奥迪Q6采用了奥迪最新的虚拟座舱技术,配备三联屏,包含12.3英寸液晶仪表盘+10.1英寸上联屏+8.6英寸下联屏,很好地提升了车内的科技感。三块大屏幕点亮之后非常显眼,而且氛围灯系统更立体,如果在夜间坐进车内的话,灯光氛围就可以达到很科幻的感觉。

在实际体验中,车辆座舱的大部分操作功能由上联屏完成,其搭载了奥迪的MMI多媒体交互系统,十分好上手,在功能方面以实用性为主,包含导航、手机互联、车辆设置等,这套系统还接入了车载微信及腾讯生态服务,在车内也能找到和使用手机一般的亲切感和自由度。下联屏则可以对空调和一些简单的操控辅助功能进行调节。

此外,高配车型还支持wHUD平视显示系统,可以与三联屏一起联动,显示多项常用、需及时反馈的信息,包含:车速、导航、ADAS、来电、娱乐等,大幅提高了行车信息读取的安全性和便利性。并且全系标配了L2+级驾驶辅助系统,包含0-210km/h全速域车速范围、ACC+AEB安全巡航+变道辅助+车道偏离预警等多项高级驾驶辅助功能,不仅能够时刻保障行车安全,对于新手上路的痛点也是轻松拿捏。

此次试驾路线以自然地貌为主的试驾路线中,游走了独具特色的火山地质公园,零距离感受了和顺古镇之美……眼之所及,身之所处,在动静之间,是惬意、是放松、更是自由。在动力方面,奥迪Q6搭载EA888 Evo4 2.0T和六缸EA390 2.5T发动机。其中,2.5T发动机最大功率220kW,最大扭矩500N·m。而EA888 Evo4代表了大众集团当前2.0T发动机的最高水平,参数与保时捷Macan(参数|询价)一致,最大功率195kW,最大扭矩400N·m。此次车叔试驾的车型就是2.0T版本,全系标配智能quattro系统,搭配DCC自适应动态悬挂系统,再加上ECO、运动、越野、个性化和标准舒适5种驾驶模式,这样的配置足够驰骋天地。

在实际驾驶中,奥迪Q6凭借着强悍的内“芯”,动力相当充沛,即使面对复杂路况,也无所畏惧,应付得相当从容。变速箱方面,经过奥迪工程师精心调校的7速S tronic自动变速箱,不仅换挡更快速,而且几乎感受不到顿挫。方向盘采用了真皮包覆,左右两边还集成了很多功能按键,非常实用,而且无论是男性还是女性握起来都十分轻松,开起来感觉很轻盈,不会让你有一种开大块头的感觉。

通过这次的试驾之旅,车叔除了感受到奥迪Q6出色的动力外,NVH方面也拥有着极佳的表现,即使在高速工况下也能将风噪、胎噪等噪音隔绝于车外。底盘方面,奥迪Q6搭载了前麦弗逊式独立悬挂加后多连杆式独立悬挂的组合,而且全系标配智能quattro系统、DCC自适应动态悬挂系统,所以通过性非常不错,在面对急弯时,也能感受到更加稳定的侧向支撑力,在低速时路面小颠簸都可以过滤得比较彻底,韧性也得到保留,营造出颇为高级的感觉,不过经过减速带或者坑洼路段时,后排乘客会感觉到比较明显的晃动感和弹跳感。

车叔总结

作为上汽奥迪第三款车型、中德双方共同合作的重磅车型、奥迪全球最大尺寸的SUV,奥迪Q6的到来充分诠释出了上汽奥迪对人们新时代高端出行需求的理解。通过本次试驾,也让车叔感受到了“硬悍豪华全尺寸SUV”奥迪Q6独有的魅力,比如时尚大气的设计、更大的空间、多种座椅布局、更高的配置以及奥迪标准的驾驶品质和同级最强的性价比等方面,都做到了全面兼顾,可以说将国人的需求拿捏得十分到位,也难怪上汽奥迪敢称其为“陆地专机”。如果你也对SUV的颜值、空间、配置和动力有较高的要求,不妨去4S店亲自体验一下奥迪Q6,相信这款为钟爱都市精致生活、热衷于探享山河壮阔的用户群体而生的全尺寸SUV不会让你失望。