世界百事通！比亚迪宋夺冠，新能源车包揽前2名，2022年SUV格局生变

文|凌清图|车宇世界、网络

【资料图】

温馨提示：车宇世界，只做最真实的车评。 本文为【车宇世界第7211期之2022年汽车销量11】系列文章，为车宇世界原创，转载请注明，侵权必究。

日前，乘联会发布了2022年零售销量前15名SUV车型榜单。其中，比亚迪宋(参数|询价)作为一款重磅SUV车型，首度超过其他众多SUV车型，夺得了2022年1-12月份SUV零售销量冠军的位置。

乘联会数据显示，2022年1-12月份零售销量前15名SUV车型中，比亚迪唐(参数|询价)和特斯拉Model Y(参数|询价)的同比增幅均在80%以上，表现突出。

乘联会数据显示，2022年1-12月份，比亚迪唐的累计零售销量为148585台，位居同期SUV零售销量榜第12名。

相比2021年同期，比亚迪唐的销量上涨了188.2%。在2022年1-12月份零售销量前15名SUV车型中，比亚迪唐的同比增幅最高。

乘联会数据显示，2022年1-12月份，哈弗H6(参数|询价)的累计零售销量为250120台，位居同期SUV零售销量榜第3名。

相比2021年，哈弗H6的累计零售销量下滑了29.1%。在2022年零售销量前15名SUV车型中，哈弗H6的同比降幅最高。

乘联会数据显示，2022年1-12月份，长安CS75(参数|询价)的累计零售销量为228889台。相比去年同期，下滑了16.7%。

乘联会数据显示，2022年1-12月份，宝马X3(参数|询价)的累计零售销量为140991台。相比2021年同期，宝马X3的零售销量下滑5.8%。

需要指出的是，由于受到疫情的冲击，加上零部件短缺等因素的影响，国内汽车市场遭遇到一定的冲击。

所以，部分车型的销量下滑，并不让人感到意外，也并不能说明车型是否值得选择。毕竟，市场变化波谲云诡，车型销量涨跌都是正常的波动而已。

所以，以上车型销量的涨跌，并不能一概而论，要看具体原因而论。不过，从2022年零售销量前15名SUV车型榜，还是能够看出来SUV格局发生一定的变化。

一方面、新能源汽车占据较大的优势。2022年，比亚迪宋、特斯拉Model Y作为新能源车型，分别夺得了2022年SUV车型销量冠军和亚军。在中国车市，这还是首次。

另一方面、自主车型崛起，大放异彩。乘联会数据显示，2022年零售销量前15名SUV车型汇总，有6款上榜车型为自主SUV车型。

而且，这些中不乏售价和定位较高的比亚迪唐等车型。我认为，2023年，更多富有竞争力的自主车型，将会交出更为完美的答卷。

本文说明：

1、本文销量数据来源于乘联会，仅供参考。本文（含标题）所涉及到的“榜”、“榜单”、“销量榜”等，如果没有特别指明，则均为乘联会发布的“2022年零售销量前15名SUV车型榜单”。本文引用的目的，希望能够借此分析下其销量下滑的原因，从而能够为厂商提供一定的借鉴。如果厂商能够扭转销量颓势，那就是最好的事情了。

2、本文为车宇世界运营部原创文章，凌清审阅，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，转载请注明来源及作者。爱车，就来车宇世界，您的专属选择。