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长城汽车在2022年交出的成绩单并不理想,尤其是收官之战中,它单月销量更是腰斩,同比下滑52.3%,仅有77442辆。整个2022年,长城汽车全年累计销量106.75万辆,同比下滑16.66%,仅完成年销190万辆的56.19%,旗下多款产品被竞品所侵蚀,比如哈弗H6(参数|询价)被比亚迪宋(参数|询价)反超并牢牢压制,整个魏牌品牌和竞品领克完全不在一个段位了。2022年爆发的除了比亚迪之外,奇瑞等国产品牌也迎来爆发。哈弗作为长城最倚靠的品牌,除了哈弗H6之外,哈弗大狗(参数|询价)是最重要的火力输出,哈弗大狗的热销在于其产品定位,尤其是轻越野让很多本计划入手城市SUV的消费者选择了它。随着哈弗大狗的热销,类似其定位的产品也在推出市场,比如哈弗旗下的哈弗H-DOG。而奇瑞也在跟进类似产品,比如我们今天提到的奇瑞全新车型奇瑞TJ-1。虽然这款车目前并没有正式名称公布,仅有一个新车内部代号奇瑞“TJ-1”,但从目前车市特评得到的奇瑞TJ-1设计图来看,这车明显也是主打紧凑型SUV市场,同样具备“轻越野”,据悉,新车有望在2023年上半年正式亮相,于今年下半年Q3迎来正式上市。从我们此次得到的新车曝光设计图来看,新车同样采用了方方正正的硬派设计,前脸粗壮有力,有一种美系车的设计,大面积黑色进气格栅,格栅内镶嵌了奇瑞品牌的英文字母,搭配贯穿式LED日行灯,辨识度非常高。不仅如此,新车还采用了时下流行的分体式灯组,搭配粗壮的保险杠,和侧面的粗壮轮眉,看起来十分硬朗。新车侧面采用了简洁设计风格,时下流行的隐藏式门把手,大量平直线条的加入,配合上面提到的粗壮轮眉和彰显越野风格的五辐式运动轮毂、黑色悬浮式车顶等设计元素,进一步营造了其越野范儿。还有人说这款车更像路虎极光的设计,因为它的车顶采用了后溜式设计,此外C柱后方新车还采用了封闭式三角窗玻璃,这样的设计并不多见。车尾方面,新车采用了贯穿式LED尾灯,并搭配了粗壮有力的保险杠,我们还看到了后杠上有疑似拖车钩。此外,新车采用了双边共两出的方正排气设计,进一步提升了其硬派越野气质。至于新车的内饰和配置等细节,我们并未得到更多新车设计图,但从细节来看,新车有望归在瑞虎系列产品中,至于新车的正式命名,还是个未知数。至于动力方面,新车有望采用瑞虎系列产品下的1.5T或者1.6T动力,传动方面,有望继续匹配双离合变速箱。为了丰富产品矩阵,新车也有望推出插电混动版本车型。对于新车的更多细节,我们也将会持续关注和报道。那么你期待这款车吗?欢迎在文章下方评论区留言。(本文由【车市特评/李特儿】新媒体工作室原创出品,本文作者东海,转载需注明出处)