实时：猛士917曝光，长近5米，配空气悬架，最大功率800kW，4.2秒破百

(资料图片仅供参考)

日前，东风猛士917的申报信息已经出现在工信部最新一期的申报目录中，它是猛士M-Terrain概念车的正式量产车型，基于M TECH猛士智能越野架构打造，不提供燃油版车型，这就说明，它是一辆新能源越野车。该车换装了全新LOGO，看上去就像《变形金刚》中狂派的标识一样。据悉，该车将于2023年正式量产，将提供纯电动车型和增程式车型，并且采用了5G通信、千兆以太网的电气化架构和全新的电驱底盘。下面，就来一探这款车的“庐山真面目”吧。

该车的前脸设计十分硬派，在保持31°的接近角的同时，还把前脸设计的层次分明，它的前脸大致可以分为上下两部分。先看上部分，六边形前格栅内以黑色蜂窝状饰条点缀，还通过亮灰色框架环绕前格栅的上、左、右三部分，下方则采用开放式设计。该车的大灯组采用了不规则设计，上部隆起的“灯眉”让前脸显得十分凶狠，引擎盖上还设有两个散热开口，再配合两侧隆起的筋线，提升了前脸的力量感。再看下部分，下包围往外凸出，既能起到防护作用，又让前脸显得层次分明，同时，还集成了雾灯和探照灯。整体来看，该车的前脸让人印象深刻。

车侧部分，该车以平直线条为主，从A柱到D柱都熏黑了，营造出悬浮式车顶的视觉效果。它原车自带脚踏，方便驾驶者和乘客上下车，还采用了半隐藏式门把手设计，再加上前后轮拱往外隆起和六辐式熏黑轮圈，车侧的运动感和力量感都得到了很好的展现。尺寸上，该车的长宽高分别为4987毫米、2080毫米和1935毫米，轴距为2950毫米，定位中大型越野车。

该车提供两种车尾设计，一种是外挂式备胎直接裸露在空气中，一种配有备胎罩。在尾门左侧，还有一个把手，这就说明该车的尾门从一侧开闭。后包围延续了前包围的设计，都往外隆起，都上宽下窄。另外，该车的尾灯由横竖两部分组成，点亮后拥有极高的辨识度。还有，该车只提供一种轮胎规格，即275/65 R20英寸轮胎。

内饰部分，参考猛士M-Terrain概念车，它的两辐式方向盘上下扁平，方向盘中间是一块液晶屏幕，液晶仪表盘和中控屏幕的尺寸较大，车内还配有对讲机，所营造的科技感还是不错的。

动力方面，纯电动车型搭载了四台电动机，系统总功率为800kW，系统总扭矩为1400N·m，4.2秒即破百，动力电池的容量为374Ah，纯电续航里程为505km（工况未知）。

增程式车型的“增程器”是一台1.5T发动机，发动机最大功率为145kW，动力系统由一台前置电动机+两台后置电动机组成，系统总功率为600kW，系统总扭矩为1050N·m，动力电池的容量为187Ah，综合续航里程超过800km（工况未知）。另外，该车还配备了空气悬架系统。